馬扎克機(jī)床-東莞南鈦-馬扎克機(jī)床QTP

以車(chē)代磨工藝馬扎克機(jī)床

在漢布雷格MikroTurn 100車(chē)床上車(chē)削加工硬質(zhì)合金拉伸模

現(xiàn)在，通過(guò)具有動(dòng)態(tài)剛性和超高精度的車(chē)床以及新型金剛石刀片，馬扎克機(jī)床可以實(shí)現(xiàn)硬質(zhì)合金零件(以車(chē)代磨)的柔性制造工藝。

全靜壓技術(shù)的超高精度硬車(chē)床

為了實(shí)現(xiàn)這種柔性制造工藝，一臺(tái)超高精度硬車(chē)床是必須的。

佳的機(jī)床和創(chuàng)新的刀具是成功將硬質(zhì)合金車(chē)削到與磨削相同精度的關(guān)鍵。通常，馬扎克機(jī)床硬質(zhì)合金材料的硬度值可達(dá)80 HRC， 而淬火鋼的硬度范圍一般為58-65 HRC。

新設(shè)計(jì)的第三代全靜壓Hembrug MikroTurn? 100超精車(chē)床

加工更高硬度的硬質(zhì)合金需要遠(yuǎn)高于淬硬鋼的切削力。較高的馬扎克機(jī)床切削力會(huì)導(dǎo)致機(jī)床導(dǎo)軌和主軸軸承承受巨大的回推壓力。由于有限的減震特性，在傳統(tǒng)精密車(chē)床上這樣的力會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的震動(dòng)，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌過(guò)早磨損，這會(huì)引起一系列的問(wèn)題，諸如馬扎克機(jī)床尺寸保持能力、輪廓精度、表面粗糙度，且會(huì)加快刀具磨損。

走近漢布雷格

荷蘭制造商漢布雷格機(jī)床公司 (Hembrug Machine Tools)為西班牙達(dá)諾巴特(Danobat Group)機(jī)床集團(tuán)成員之一，專門(mén)從事高精度硬車(chē)床的開(kāi)發(fā)和制造。此外，他們還擁有車(chē)削亞微米級(jí)精度要求硬質(zhì)合金工件的豐富經(jīng)驗(yàn)。50多年前，公司擺脫了傳統(tǒng)車(chē)床的生產(chǎn)，馬扎克機(jī)床開(kāi)發(fā)了以靜壓技術(shù)為的，包括靜壓主軸和靜壓導(dǎo)軌的超精密車(chē)床，以滿足客戶日益提高的質(zhì)量要求。

日本機(jī)床行業(yè)打造智慧工廠馬扎克機(jī)床

年雖然導(dǎo)入IoT系統(tǒng)收集實(shí)績(jī)數(shù)據(jù)，并完成可視化，然而為了實(shí)現(xiàn)理想中的智慧型工廠，接下來(lái)必須讓整個(gè)公司開(kāi)始動(dòng)起來(lái)。馬扎克機(jī)床第二年會(huì)運(yùn)用系統(tǒng)收集實(shí)績(jī)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行改善活動(dòng)，制作出標(biāo)準(zhǔn)化流程、設(shè)定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。馬扎克機(jī)床第三年開(kāi)始收集改善活動(dòng)的成果，以打造智慧型工廠、實(shí)現(xiàn)機(jī)器自動(dòng)化為目標(biāo)。第二年之后的活動(dòng)，是重要的階段。馬扎克機(jī)床

系統(tǒng)導(dǎo)入結(jié)束后，我和開(kāi)發(fā)業(yè)者完成了任務(wù)，接下來(lái)由企業(yè)本身進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用與改善活動(dòng)，然而對(duì)于今后的活動(dòng)仍然不能掉以輕心，以下列出幾項(xiàng)要點(diǎn)。馬扎克機(jī)床

一、本次計(jì)劃案是接受組織推薦，獲得系統(tǒng)導(dǎo)入費(fèi)用的補(bǔ)助金。公司內(nèi)部的氣氛并沒(méi)有特別熱烈，大家反而覺(jué)得被多出來(lái)的工作強(qiáng)加于身，不得不去執(zhí)行。馬扎克機(jī)床

二、這次是以廠長(zhǎng)與生產(chǎn)管理部門(mén)為中心進(jìn)行，導(dǎo)入途中雖然對(duì)全體員工舉辦了說(shuō)明會(huì)，然而現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)于IoT的理解并不深入，也無(wú)法提出具體的需求。馬扎克機(jī)床

三、導(dǎo)入工作結(jié)束后，由于公司內(nèi)部的人事異動(dòng)，因而替換了廠長(zhǎng)。雖然新任的廠長(zhǎng)繼續(xù)推進(jìn)今后的活動(dòng)，但是對(duì)于過(guò)去的導(dǎo)入活動(dòng)，并沒(méi)有一起參與的經(jīng)驗(yàn)。馬扎克機(jī)床

四、制造現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始輸入數(shù)據(jù)資料，然而目前還在收集階段，尚未開(kāi)始利用實(shí)績(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行改善活動(dòng)。該如何教育員工善用數(shù)據(jù)資料，馬扎克機(jī)床是非常重要的事情。以上幾點(diǎn)，都是今后需要特別注意的事情。馬扎克機(jī)床

筆者目前服務(wù)于日本尼崎市的園田學(xué)園女子大學(xué)。尼崎市位于大坂府西側(cè)的兵庫(kù)縣東南方，人口約45萬(wàn)人，是日本制造業(yè)出口量?jī)H次于中部工業(yè)群聚(愛(ài)古屋)的坂神馬扎克機(jī)床工業(yè)群聚的城市。

尼崎市產(chǎn)業(yè)興起于明治時(shí)期，以紡織工廠踏出工業(yè)的步，并日本的高度經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)，其中尤以基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)著稱。然而，馬扎克機(jī)床，1990年代日本泡沫經(jīng)濟(jì)破滅之后，長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)低迷，制造業(yè)也因此停滯。2000年后隨著馬扎克機(jī)床工廠的轉(zhuǎn)移與關(guān)閉，現(xiàn)有土地漸漸轉(zhuǎn)為其他產(chǎn)業(yè)使用。明治時(shí)期以來(lái)，該地的產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)雖仍殘存，馬扎克機(jī)床QT，但現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，以南部臨海的工業(yè)區(qū)，馬扎克機(jī)床QTP，市中央的商業(yè)區(qū)，以及北部住宅區(qū)做為中心。

日本泡沫經(jīng)濟(jì)后，迎來(lái)20年的經(jīng)濟(jì)低迷。尼崎市如同日本的縮影，面臨既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的崩解，并進(jìn)行馬扎克機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

與此同時(shí)，日本仍然面臨整體長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)低迷，為了拯救此一現(xiàn)況，隨著后疫情時(shí)代的諸多議論，馬扎克機(jī)床QTC，以“數(shù)位轉(zhuǎn)型（DigitalTransformation）”，“碳中和（Carbon Neutrality）”，“永續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs）”，“后世代行動(dòng)轉(zhuǎn)型（Mobility）”作為關(guān)鍵字，正進(jìn)行整體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)與馬扎克機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

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