晟華曄機(jī)器人廠家(圖)-RV減速機(jī)供應(yīng)商-廣東RV減速機(jī)

減速機(jī)維修方案

服務(wù)宗旨：為減速機(jī)維修人員出示各類(lèi)安裝及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，提升減速機(jī)維修步驟，保證減速機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì)，進(jìn)一步健全職位實(shí)際操作規(guī)范，專(zhuān)此制訂該操作步驟。

　　一、 早期準(zhǔn)備工作:

　　1、 依據(jù)運(yùn)作機(jī)器設(shè)備情況，明確提出設(shè)備大修、維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)辦理，由公司領(lǐng)導(dǎo)審批準(zhǔn)許;

　　2、 機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng)工作人員去當(dāng)場(chǎng)查詢機(jī)器設(shè)備情況，向作業(yè)者了解機(jī)器設(shè)備現(xiàn)階段存在的不足，并詳盡紀(jì)錄;

　　3、 對(duì)機(jī)器設(shè)備存在的不足逐漸開(kāi)展剖析并預(yù)計(jì)維修新項(xiàng)目，基本明確維修計(jì)劃方案;

　　4、 將基本計(jì)劃方案收益至單位領(lǐng)導(dǎo)干部，商議明確計(jì)劃方案;

　　5、 提前準(zhǔn)備有關(guān)工程圖紙材料及購(gòu)置預(yù)估拆換的備件，并跟催交貨進(jìn)展;

　　6、 通告生產(chǎn)制造單位，商議明確關(guān)機(jī)時(shí)間;

　　7、 維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)工作組內(nèi)部職責(zé)分工，優(yōu)化維修新項(xiàng)目，明確職責(zé)人;

　　二、 逐漸維修：

　　1、 拆卸，依據(jù)機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)逐漸開(kāi)展拆裝，并搞好詳盡紀(jì)錄避免 混件;

　　2、 對(duì)減速機(jī)殼體開(kāi)展清理、查驗(yàn)是否滲油點(diǎn);

　　3、 對(duì)減速機(jī)內(nèi)的齒輪開(kāi)展查驗(yàn)、測(cè)量，關(guān)鍵查詢齒輪磨壞狀況以及齒合情況，紀(jì)錄查驗(yàn)結(jié)果;

　　4、 對(duì)軸承空隙開(kāi)展測(cè)量、查驗(yàn)?zāi)臓顩r，對(duì)殼體開(kāi)展測(cè)量、查詢磨壞狀況，紀(jì)錄各類(lèi)查驗(yàn)結(jié)果;

　　5、 對(duì)減速機(jī)內(nèi)鍵入、輸出、中間軸開(kāi)展測(cè)量、查詢磨壞狀況，紀(jì)錄查驗(yàn)結(jié)果;

　　6、 匯總之上查驗(yàn)結(jié)果，歸納各類(lèi)規(guī)格誤差，并明確恢復(fù)新項(xiàng)目;

自20世紀(jì)60年代以來(lái)，我國(guó)先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)淮，除主機(jī)廠自制配套使用外，還形成了一批減速器生產(chǎn)廠。目前，生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬(wàn)臺(tái)左右，對(duì)發(fā)展我國(guó)的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的，RV減速機(jī)生產(chǎn)，后來(lái)雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級(jí)提高到GB10095-88的6級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高，對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。

　　我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達(dá)42000kW ，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是，我國(guó)大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。

做好故障后減速機(jī)的維修安裝工作中。

　　減速機(jī)產(chǎn)生故障后，要對(duì)當(dāng)場(chǎng)開(kāi)展詳盡觀查剖析，弄清楚故障緣故，對(duì)檢驗(yàn)狀況做好紀(jì)錄。另外拆換掉毀壞的零部件，必須恢復(fù)的構(gòu)件務(wù)必恢復(fù)，不可以感覺(jué)短期內(nèi)內(nèi)還行應(yīng)用的就湊合去用，RV減速機(jī)價(jià)格，安裝時(shí)嚴(yán)苛依照要求開(kāi)展，確保箱身體清潔，做好空隙調(diào)節(jié)。

　　此外，殼體融合面及軸承軸承端蓋等部位密封劑擦抹要適當(dāng)，不必感覺(jué)愈多愈好，太多很有可能造成 軸承跑外側(cè)，磨壞殼體軸承座孔，廣東RV減速機(jī)，也可使進(jìn)油口阻塞，危害潤(rùn)化而引起大的故障。

　　恰當(dāng)安裝簡(jiǎn)單，按時(shí)維修保養(yǎng)，RV減速機(jī)供應(yīng)商，確保維護(hù)保養(yǎng)工作人員的素養(yǎng)，能非常大水平上降低故障頻率，確保生產(chǎn)制造順利開(kāi)展。

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