嘉興RV80E減速機(jī)-重慶RV80E減速機(jī)-晟華曄機(jī)器人

自20世紀(jì)60年代以來，我國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)淮，除主機(jī)廠自制配套使用外，還形成了一批減速器生產(chǎn)廠。目前，生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右，對發(fā)展我國的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時的設(shè)計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。

　　改革開放以來，我國引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，重慶RV80E減速機(jī)，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，RV80E減速機(jī)供應(yīng)商，對節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。

　　我國自行設(shè)計制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達(dá)42000kW ，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是，我國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時間。

常用的減速機(jī)分類： 行星擺線針輪減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī) 齒輪減速機(jī) 行星齒輪減速機(jī) 減速電機(jī) 無級變速減速機(jī)　　特種減速機(jī) 諧波減速機(jī) 三環(huán)減速機(jī) 帶傳動減速機(jī) 精密減速機(jī) 組合減速機(jī) 交流減速電機(jī) 鑿井減速機(jī) 平行軸減速電機(jī) 微型直流減速電機(jī) 正齒輪箱減速電機(jī)。減速機(jī)的類型多種多樣，依照傳動系統(tǒng)種類可分成：　　1、齒輪減速機(jī)　　2、蝸桿減速器　　3、大行星齒輪減速機(jī)　　依照傳動系統(tǒng)等比級數(shù)不一樣可分成單極和多級別減速機(jī);　　依照傳動齒輪樣子可分成圓柱體齒輪減速機(jī)、錐體齒輪減速機(jī)和錐體-圓柱體齒輪減速機(jī);　　依照傳動系統(tǒng)的布局方式又可分成展開式、分離式和同牙嵌式減速機(jī)。

減速機(jī)故障防范

防范措施

　　1. 減速機(jī)的挑選

　　機(jī)器設(shè)備品質(zhì)的優(yōu)劣立即危害機(jī)器設(shè)備的應(yīng)用情況，決策機(jī)器設(shè)備的使用期。依據(jù)當(dāng)場的工作中情況、負(fù)荷規(guī)定等挑選適合型號規(guī)格的減速機(jī)，挑選、信譽度好、有相對技術(shù)性優(yōu)點的生產(chǎn)廠家供應(yīng)，RV80E減速機(jī)廠家，進(jìn)而確保減速機(jī)的品質(zhì)。

　　2. 減速機(jī)的安裝調(diào)節(jié)

　　減速機(jī)的安裝不善會危害減速機(jī)的一切正常應(yīng)用，安裝減速機(jī)時要留意：

　　(1)減速機(jī)務(wù)必安裝在牢固整平的基座上，嘉興RV80E減速機(jī)，地腳螺絲務(wù)必牢固、抗震;

　　(2)務(wù)必確保電動機(jī)-減速機(jī)-工作中機(jī)彼此之間的平行度;

　　(3)安裝進(jìn)行后一定要檢查其進(jìn)氣系統(tǒng)，確保全部重要部位都潤化適當(dāng)，另外確保潤滑脂的潔凈度等級符合規(guī)定。并按照規(guī)定試運行后才可資金投入試運行應(yīng)用。

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