車牌識(shí)別-山東泊易達(dá)(查看)

管理停車場車輛出入

車牌識(shí)別設(shè)備安裝在停車場出入口處，記錄車牌號和車輛出入時(shí)間，并將其與道閘結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，小區(qū)車牌識(shí)別，還可以自動(dòng)計(jì)算可用停車位的數(shù)量并給出提示。自動(dòng)停車費(fèi)管理可以節(jié)省人力，提率。應(yīng)用到小區(qū)可以自動(dòng)確定入場車輛是否屬于當(dāng)?shù)匦^(qū)，并對非內(nèi)部車輛實(shí)施計(jì)費(fèi)。在有些單位中，這種應(yīng)用也可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合起來，自動(dòng)客觀地記錄車輛的出站狀況。采用車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)卡片不停車，有效改善車輛出入通行的效率。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合了電子收費(fèi)系統(tǒng)來識(shí)別車輛。 當(dāng)過往車輛通過出口時(shí)，不需要停車，即實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別和收費(fèi)。為了提高出入口車輛的效率，車牌識(shí)別針對不需要收取停車費(fèi)用的車輛（如月卡車，車牌識(shí)別，免費(fèi)內(nèi)部車輛），建立了無人值守高速通道，提供免卡和不停車的停車體驗(yàn)。

其中的車輛檢測，可以采用埋地感檢測，紅外檢測，雷達(dá)檢測，視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面，無需額外的外部檢測設(shè)備，無需更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。

車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理而不會(huì)實(shí)質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢，則會(huì)導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測到具有較高速度的車輛，并且也很難確保識(shí)別處理在有利于識(shí)別的位置處開始，從而影響到系統(tǒng)識(shí)別率。

車牌大角度問題

      車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，車牌識(shí)別，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn)，所以對于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處，當(dāng)有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時(shí)，停車場車牌識(shí)別，兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍，兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息，包括車牌號碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。

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