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車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也能結(jié)合ETC識(shí)別車(chē)輛,能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí)無(wú)須停車(chē)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛可以建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)這些技術(shù)有效保證停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)準(zhǔn)確和停放安全。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù),是停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定,為用戶(hù)提供一種無(wú)障礙入場(chǎng)停車(chē)的嶄新服務(wù)模式。實(shí)際使用中感覺(jué)更加的人性化,從而提升服務(wù)質(zhì)量和檔次。有別于傳統(tǒng)管理模式,云停車(chē)管理系統(tǒng)采用“車(chē)牌識(shí)別技術(shù)”,整個(gè)運(yùn)行過(guò)程不需要取卡和,以車(chē)牌號(hào)作為收費(fèi)和管理的憑證,有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。
由于人力的限制,依靠車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)更快速
依靠車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可實(shí)現(xiàn)做到人工管理沒(méi)法做到的不停車(chē)通行,同時(shí)還能記錄車(chē)牌信息,對(duì)車(chē)主返場(chǎng)找車(chē)或是協(xié)助查找失蹤或車(chē)輛,都能提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。
在智能化潮流下停車(chē)場(chǎng)向往無(wú)人管理
“無(wú)人”這個(gè)概念,車(chē)牌識(shí)別門(mén)禁,近年來(lái)越來(lái)越火熱。諸如“無(wú)人店鋪”,車(chē)牌識(shí)別,“無(wú)人駕駛汽車(chē)”等產(chǎn)品如雨后春筍般。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也已經(jīng)在逐步實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”管理停車(chē)場(chǎng)了,以前停車(chē)場(chǎng)都是要在出入口設(shè)立專(zhuān)門(mén)的管理人員的,停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用使停車(chē)場(chǎng)在節(jié)省人力的同時(shí)也有效地完成了停車(chē)場(chǎng)管理任務(wù)。車(chē)輛進(jìn)出完全通過(guò)智能的機(jī)器識(shí)別控制,管理人員只需完成一些簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)工作即可。對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的提升是顯著的。
以前停車(chē)場(chǎng)在早晚上下班的高峰期,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家,因?yàn)檐?chē)流量的瞬間集中,停車(chē)場(chǎng)也沒(méi)采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)出入口處因人工收費(fèi)效率的問(wèn)題,出現(xiàn)大規(guī)模擁堵,浪費(fèi)車(chē)主的寶貴時(shí)間,大大影響停車(chē)生驗(yàn)。而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)因?yàn)椴捎昧烁冗M(jìn)的技術(shù),可以在車(chē)輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū),自動(dòng)識(shí)別到車(chē)輛的具體信息,通過(guò)這些信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否符合通行條件,在出入口處自動(dòng)升降道閘實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通過(guò),而停車(chē)費(fèi)用則通過(guò)自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)快速支付。從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速通行。
企業(yè): 山東泊易達(dá)停車(chē)服務(wù)有限公司
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