黃山北斗油管家油管家快信物聯來電咨詢「快信物聯油管家」

北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數字化城市管理

gps 車輛管理  北斗定位，油控 遠程管理 調度監(jiān)管

淄博快信數控物連有限公司(簡稱'快信'),成立于2004年，公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專業(yè)致力于北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調度、數字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯網技術應用、建設智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。7、貴重商品貨物運輸跟蹤監(jiān)空，放置于貴重商品中進行遠程跟蹤監(jiān)空。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經市場的檢驗，提供產品定制化和差異化服務，已獲得了客戶的大力認同和高度贊揚。

gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034：智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊編號），駕乘人員當班時必須在智能終端讀卡器刷ka，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路，只有確認駕乘人員的準確身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運過程中，智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。如進入通訊盲區(qū)或通訊中斷，自動存儲數據，在恢復通訊后，向監(jiān)空中心發(fā)回車輛數據。在長途客運和物流車輛管理中，如當班駕駛員連續(xù)駕車4小時（可人工設置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

　　5：智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數據，經處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進行數據采集。 6：智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應不同用戶需術。

　　7：智能車載終端配備有應急事件處理裝置，可構成“道路交通安全預警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明專利）。車輛出現超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發(fā)出安全預警提示信息。如遇應急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。行駛里程統(tǒng)計功能：系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進行行駛里程統(tǒng)計，并可生成報表且可打印。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內容。能實時、準確對事故車輛進行救援，并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進行抓拍，能發(fā)出語音預警。

快信GPS油管家行業(yè)應用

 適用于所有企業(yè)及個人用車。

●基本配置

主機、GPS天線（內置）、 GSM天線（內置）、電源線、說明書、保修卡、合格證。

●可選配置

斷油繼電器

●主要功能

1. 車輛定位：

全球定位，24小時提供車輛位置、行駛方向、行駛速度信息，并可通過Google地圖及中國最詳細的MAPABC地圖顯示車輛位置。

2. 軌跡回放：

可任意查詢車輛在任何時段的行車情況，在地圖上動態(tài)顯示車輛行車軌跡，并可以回放行車情況。

3. 里程管理：

應用軌跡的計算技術，對車輛任意時段內的行車里程進行統(tǒng)計分析。

4. 油耗統(tǒng)計：

設置車輛百公里油耗參數后，系統(tǒng)可統(tǒng)計車輛在任意時間段內的油量消耗情況。

5. 報表管理：

系統(tǒng)可自動生成每天行車報表、停車報表、塞車報表、停車未熄火報表。統(tǒng)計出每天出車時間、收車時間、行車時間、行車里程及每月的行駛里程、行駛時間及耗油量。

6. 位置標注：

可在地圖上標注固定的網點，如客戶點、倉庫、工地、加油站等興趣點，掌握車輛到達各個網點的情況。

7. 斷電報警、低電報警功能：

當車輛被剪線、電池被偷或者拆除GPS時，系統(tǒng)可以自動發(fā)送斷電或者低電報警信息至車主手機上進行提醒。

●拓展功能

1. 防盜功能：

當車輛被盜后，系統(tǒng)可以遠程對車輛進行遠程斷油操作，對被盜車輛發(fā)動機鎖死，確保車輛安全。

●應用范圍

本產品專門為企業(yè)單位、物流運輸、私人車輛管理而設計，通過GPS系統(tǒng)對車輛進行有效的管理監(jiān)控，提高車輛運營效率，節(jié)約車輛運營成本，提高車輛安全性能，是企業(yè)和私人車主的車輛好幫手。

快信油管家是面向各種車輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機械磨損等原因造成油量損失;外出車輛油耗與報銷不容易監(jiān)督;車輛多時統(tǒng)計管理工作量大。

   據我公司了解目前車隊管理主要存在三大難題:

(1)車輛調度難:無法對運行車輛進行gao效的調度管理。

(2)司機偷油現象、過橋過路費用過車輛視頻監(jiān)控北斗定位高難以控制:司機偷油情況難以解決;司機繞路行駛報銷過橋過路費用。

(3)人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費,使公司統(tǒng)一的對車輛和司機進行管理,任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計功能,并獲得良好的預期。