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自主查詢功能:貨主可實時撥打車載(電(話),查詢車輛位置、行駛方向和速度等車輛實況;或通過互聯(lián)網(wǎng)方式,經(jīng)物流中心驗證,實時了解貨物、路線及所到目地的時間,使管理更透明,大貨車油箱油量監(jiān)控,更快捷。GPS車輛定位最簡單的專用GPS定位終端,體積火柴盒大小,gps油量監(jiān)控系統(tǒng),免拆車內(nèi)線路,只需接汽車電瓶正負(fù)兩根線,即可時實定位,對車輛實時定位保留車輛三個月行車路線,可打印出中文報表,江蘇油量監(jiān)控,可對車輛自動時實定位,可分時段定時定位備案車的行程,裝車只要5分鐘搞定
三維導(dǎo)航是GPS定位系統(tǒng)中的首要功能,飛機GPS定位系統(tǒng)、輪船GPS定位系統(tǒng)、地面車輛GPS定位系統(tǒng)以及步行者都可以利用GPS定位導(dǎo)航器進行導(dǎo)航。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門新型技術(shù)。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機、車速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)、計算機車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實現(xiàn)車輛和交通管理等許多功能。
快信油管家:
準(zhǔn)確提供加油、耗油數(shù)量及時間;
準(zhǔn)確定位加油站及周邊地理位置信息;
車輛運行、軌跡、停車時間等數(shù)據(jù)各類報表;
GPS實時定位、chao速報警、行程歷史軌跡回放;
全程,實況傳輸行進中加油狀況及油耗曲線圖表;車輛行駛速度與實際合理油耗的即時對比分析,正常與非正常用油實際比較,最直接真實的反映車輛在行進中的合理百公里油耗;
有效的監(jiān)控,并真實記錄每次加油的加油數(shù)量,最有利于財務(wù)核對加油的真實性,杜絕司機虛假報銷加油,謀取不當(dāng)利益;
對途中司機盜賣油箱中油料的狀況,油量曲線圖會出現(xiàn)異常跳水式波動,有效杜絕偷油現(xiàn)象
北斗行業(yè)應(yīng)用風(fēng)起云涌2020年產(chǎn)值將逾4千億
今年1月14日,交通yun輸部要求9個示范省市自治區(qū)的大客車、旅游包車和危險品運輸車輛,今年3月底前,80%以上安裝上北斗車載終端。按照計劃,9個示范省市自治區(qū)將在兩年時間內(nèi)安裝8萬臺北斗終端。苗前軍表示,貨車油量監(jiān)控,這些大型項目推動了北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的進程。
結(jié)合北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化半年多的進展,苗前軍說:“原來我們對北斗的行業(yè)應(yīng)用需求比較模糊,從今年上半年開始,接觸到很多領(lǐng)域不同的行業(yè)應(yīng)用需求。”他舉例道:在城市因暴雨出現(xiàn)積水時,如何準(zhǔn)確地找到積水下的排水口位置比較困難,如果工人手中持有北斗終端,1米的定位精度,足以幫助工人快速準(zhǔn)確地找到排水口的位置。
對于北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化,苗前軍認(rèn)為“整體情況令人振奮”。他說:“從產(chǎn)業(yè)化的角度看,在半年的時間里,北斗產(chǎn)業(yè)化的落地和對接程度超過任何一個產(chǎn)業(yè)。如今各地的北斗產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)盟和基地風(fēng)起云涌,說明北斗對地方經(jīng)濟的發(fā)展是非常有價值的。北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用以來的情況充分證明了中國的北斗系統(tǒng)是能用、可用、好用的!”
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