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21型客車是中國鐵路一代客車，1953年開始生產(chǎn)

21型客車是中國鐵路一代主型客車，1953年開始生產(chǎn)。車長21.9m，廢舊火車車廂報(bào)價(jià)，車寬3.00m，廢舊火車車廂改裝，構(gòu)造速度80-100km/h。1961年停止生產(chǎn)，逐漸由22型客車取代。18、19、23、31型也是該系列車型。21型客車是中國鐵路自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)一代主型鐵路客車，1953年開始生產(chǎn)，1961年停止生產(chǎn)。共生產(chǎn)3110輛。21型客車被22型客車替代。

簡介22型客車是中國鐵路第二代主型鐵路客車。1956年開始設(shè)計(jì)、試制，1959年生產(chǎn)，1994年停止生產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)至1992年底共生產(chǎn)了約26000余輛（含23型客車）。車體長23．6m，車寬3．105m，構(gòu)造速度120km／h.硬座車有兩個(gè)密閉式通過臺(tái)，一個(gè)溫水循環(huán)鍋爐暖房，兩個(gè)廁所，廢舊火車車廂多少錢，兩個(gè)敞開式盥洗室、一個(gè)乘務(wù)員室。座位為二、三配置，定員120名，座位之間設(shè)有固定式茶桌。

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