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滾動(dòng)支座,顧名思義就是支座處是一個(gè)鋼管或圓柱狀支撐,梁搭在上面,相對(duì)來說可調(diào)整位移較大些;
滑動(dòng)支座,就是量搭在支座墊塊上,但沒有固定死,可以進(jìn)行熱脹冷縮的位移調(diào)整,相對(duì)來說調(diào)整量小些;
與前面兩種對(duì)應(yīng)的是固定支座,就是梁與支座之間是固定死的,不允許有移動(dòng)。
當(dāng)然是安裝在橋的墩臺(tái)蓋梁上。
簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的組合小箱梁或者t梁在每一聯(lián)正中間(認(rèn)為大致是位移0點(diǎn))的約45米范圍之內(nèi)的支座一般用固定支座(板式橡膠支座)。在分聯(lián)和橋臺(tái)以及其它支座處安裝滑動(dòng)支座(一般都是滑板式橡膠支座)。
一聯(lián)安裝多個(gè)固定支座可以共同分擔(dān)縱向水平力,所以并不是按照結(jié)構(gòu)建模時(shí)的只有一個(gè)固定支座。
如果是現(xiàn)澆箱梁一般用盆式支座。
而五個(gè)指廊鋼網(wǎng)架總投影面積約13.3萬平方米,結(jié)構(gòu)總重量約1.1萬噸,成品固定鉸支座,***跨度41.6米,網(wǎng)架***高差5米。其中,中南指廊A區(qū)鋼屋提升面積約10500平方米,提升總重量約1000噸,提升高度11米。這個(gè)過程中,施工方采用了自行總結(jié)研發(fā)、曾獲北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)的成套施工技術(shù)成果的“大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)整體提升安裝技術(shù)”,提升精度可以控制在1毫米以內(nèi)。
同時(shí),整個(gè)屋面鋼網(wǎng)架一共由8472個(gè)焊接球和55267根桿件拼裝而成。焊接過程中,為了確保鋼結(jié)構(gòu)焊接探傷通過率,通廊成品固定鉸支座,用來檢測焊接質(zhì)量的超聲波探傷儀就像一臺(tái)鋼構(gòu)件,鋼構(gòu)連橋成品固定鉸支座,焊接部位內(nèi)部哪怕針尖大小的氣孔、夾渣或裂紋都逃不過它的檢測。
施工流程所示。將柱面網(wǎng)殼分成2段進(jìn)行分組裝配,2段相接處的鉸節(jié)點(diǎn)C擱置在臨時(shí)短支撐柱上,其中A端固定鉸支座與基礎(chǔ)連接,B端滑動(dòng)鉸支座在液壓爬行器作用下,在地面向固定鉸支座A方向作水平滑移運(yùn)動(dòng),直至到達(dá)支座B的設(shè)計(jì)位置,鉸節(jié)點(diǎn)C亦到達(dá)其設(shè)計(jì)標(biāo)高。近20年的震災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)表明,隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展,網(wǎng)架屋頂成品固定鉸支座,交通網(wǎng)絡(luò)在整個(gè)城市生命線抗震防災(zāi)系統(tǒng)中越來越重要。而連續(xù)梁橋由于其具備受力合理、構(gòu)造簡單、施工方便、伸縮縫少等優(yōu)點(diǎn),在城市橋梁中占據(jù)了主要的份額[1]。當(dāng)前,比較容易實(shí)現(xiàn)且有效的橋梁減隔震方法之一就是采用減隔震支座(聚四氟乙烯支座、疊層橡膠支座和鉛芯橡膠支座等),在梁體與墩臺(tái)的連接處增加結(jié)構(gòu)的柔性和阻尼以減小橋梁的震反應(yīng)。
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