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行星減速機錐齒輪點蝕剝落原因分析:原產(chǎn)品為日本設(shè)計制造的進口設(shè)備, 根據(jù)原錐齒輪材料的化驗結(jié)果, 相當于國內(nèi)材料 20CrMnMo,TB系列精密行星減速機哪家好, 有效硬化層深度為 0. 6m m 0. 8mm.清楚可見錐齒輪齒面上的點蝕和剝落坑,TB系列精密行星減速機價格,面積為沿齒長和齒高方向約(60 35)mm 2.起初齒面上產(chǎn)生微點蝕, 微點蝕是一種過載薄膜條件運轉(zhuǎn)時, 輪齒工作齒面的接觸疲勞損傷;損傷面上肉眼可見為無光澤霜狀表面, 放大后可見密密麻麻的成片的微小蝕坑或微小裂紋。在載荷作用下, 點蝕裂紋在輪齒表層或次表層內(nèi),TB系列精密行星減速機廠, 平行于表面擴展, 形成片狀剝。剝落為材料成片狀剝離齒面, 形成淺平(但比點蝕坑大)的剝落坑, 形狀不規(guī)則, 坑間碎裂邊的連接處呈脆裂斷口。這樣的齒面進行嚙合傳動,沭陽TB系列精密行星減速機, 撞擊振動加劇, 噪聲加大, 傳動品質(zhì)急劇下降, 嚴重時會導(dǎo)致斷齒。
如果負載慣量明顯超過電機慣量,則會導(dǎo)致過沖或沉降時間增加,這兩種情況都會降低生產(chǎn)線的吞吐量。另一方面,對于一個應(yīng)用來說,太大的電機有很高的初始成本,并且會消耗更多的功率來加速自身的慣性。
在這里,一個齒輪頭可以幫助匹配電機慣性和負載慣性,從而產(chǎn)生一個更靈敏的系統(tǒng)。電機的經(jīng)驗反映的慣性等于負載慣性除以齒輪傳動比的平方??焖賳雍屯V箲?yīng)用受益于良好匹配的電機和負載慣性。
①根據(jù)齒輪嚙合原理的運動學(xué)法,討論了平行軸內(nèi)嚙合行星減速機傳動的嚙合方程,給出了行星輪共軛齒廓方程的一般表達式,建立了錐形擺線行星傳動的嚙合理論;論證了變截面擺線行星傳動針齒齒廓半徑沿軸向變化時所對應(yīng)的系列短幅擺線互為等距線;針對變截面擺線傳動,給出了針齒半徑沿軸向線性變化的錐形擺線輪和非線性變化的鼓形行星輪的設(shè)計實例,從而驗證了理論推導(dǎo)的正確性;給出了橫截面為拋物線的行星輪的齒廓曲面方程,討論了行星輪齒廓曲面的多樣性;分別討論了變截面擺線傳動和拋物線柱面行星傳動的齒廓曲率特性。
②提出了以錐形擺線輪大端面為設(shè)計基準的設(shè)計方法,完成了錐形擺線嚙合副齒廓曲面的設(shè)計;提出了基于錐形擺線的N型傳動、NN型傳動和雙圓盤擺線行星傳動三種結(jié)構(gòu)形式,并針對不同的結(jié)構(gòu)形式,給出了計算實例。
③分析了錐形嚙合副的受力情況,提出了錐形嚙合副的接觸應(yīng)力計算方法;采用有限元方法完成了分別使用獨立銷套和整體銷套的懸臂梁式輸出機構(gòu)和簡支梁式輸出機構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變分析。
④應(yīng)用Microsoft Visual C 6.0編制了錐形擺線行星傳動的可視化設(shè)計分析軟件系統(tǒng),實現(xiàn)N型、N-N型傳動和雙圓盤擺線傳動各參數(shù)、齒廓的自動計算,以及力學(xué)特性等的計算機輔助設(shè)計。
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