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卸料平臺(tái)搭設(shè)要求:
①次梁為 14
工字鋼,間距 800mm。在卸料平臺(tái)底面滿鋪 5cm 厚木板(或者先在次梁上鋪設(shè)木枋,間距 150mm,再滿鋪 18 厚模板)。
②卸料平臺(tái)搭設(shè)時(shí),主次梁要避開(kāi)外腳手架立桿,外腳手架立桿鋼管直接穿過(guò)卸料平臺(tái),外腳手架水平桿避開(kāi)卸料平臺(tái),在相鄰位置補(bǔ)充加密水平桿。嚴(yán)格禁止卸料平臺(tái)和外腳手架架體連在一起。
③在卸料平臺(tái)工字鋼錨固端,要用木楔將 U 形螺栓與工字鋼卡緊,防止工字鋼在鋼絲繩的斜拉作用下往回縮。
裝卸平臺(tái)的安全性操作常見(jiàn)問(wèn)題:1.裝卸平臺(tái)在應(yīng)用前請(qǐng)先仔細(xì)閱讀文章使用手冊(cè),并務(wù)必由專職人員啟動(dòng)操作應(yīng)用,不允許沒(méi)有基本常識(shí)的工作人員隨便操作應(yīng)用。2.裝卸平臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓力在出貨前均已調(diào)不錯(cuò),不允許隨便激發(fā),以防發(fā)生出現(xiàn)意外或破壞零件,如客戶自己調(diào)節(jié)而發(fā)生出現(xiàn)意外或?qū)е仑?cái)產(chǎn)損失后果很嚴(yán)重。3.裝卸平臺(tái)在運(yùn)用時(shí)務(wù)必停到處在能力的場(chǎng)所上,不允許停到路面凹凸高低不平及有坡道的區(qū)域用于裝卸貨工作。如知法犯法發(fā)生意外事件一切后果很嚴(yán)重。 4.裝卸平臺(tái)裝卸貨品時(shí)不允許起載及工作員不可以與貨品混載,工作員需要站起于路面操作升降機(jī)按鍵操縱網(wǎng)站的升降機(jī),假如工作員與貨品混載,或當(dāng)作業(yè)平臺(tái)上升后而不會(huì)設(shè)一切防護(hù)措施,工作人員站起到服務(wù)平臺(tái)底端下邊工作中而發(fā)生意外事件后果很嚴(yán)重。5.因?yàn)檠b卸平臺(tái)是應(yīng)用電力網(wǎng)交流電流,非電氣設(shè)備工作人員不能任意拆卸電氣控制柜蓋,以防發(fā)生安全事故。6.裝卸平臺(tái)在一切正常停車時(shí)及在裝卸貨期內(nèi)應(yīng)擺在有頂篷蓋的場(chǎng)所應(yīng)用,如臨時(shí)性必須在室外地區(qū)裝卸貨碰到雨天時(shí)要停止工作,并且用膠帶遮住電氣控制柜,以防降水打濕電器發(fā)生短路觸電事故風(fēng)險(xiǎn)。7.裝卸平臺(tái)電源插頭不可以任意拖拖拉拉在路面,以防路人及車子輾壓,應(yīng)將電源插頭空架走動(dòng),并有優(yōu)良的接地聯(lián)接,應(yīng)用的開(kāi)關(guān)電源應(yīng)配有漏電保護(hù)器電源開(kāi)關(guān)設(shè)備才能應(yīng)用,在應(yīng)用之中電器發(fā)生常見(jiàn)故障必須維護(hù)保養(yǎng)的情形下,務(wù)必?cái)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)電源即可做維修工作中。
構(gòu)造與基本原理編寫卸貨平臺(tái)1、構(gòu)造:關(guān)鍵有三個(gè)一部分,工地組裝式卸料平臺(tái)定制,基座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。 基座與裝卸搬運(yùn)貨臺(tái)固定不動(dòng),承載板分主板與搭板,應(yīng)用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)冉冉升起主板,在主板升及時(shí)后搭板逐漸起升,當(dāng)搭板起升至與主板成同一平面時(shí),起升終止,繼而降低搭收到車箱底版上。這時(shí),裝卸貨平臺(tái)與貨車間的進(jìn)行鋼筋搭接,挪動(dòng)工具能夠便捷,安全性地來(lái)回于車箱中工作中了。
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