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管理特點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為目標(biāo)以企業(yè)整體優(yōu)為目的以信息為中心;重效率更重效果。公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。從社會(huì)再生產(chǎn)的角度來看,國民經(jīng)濟(jì)所有工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和制造過程,除了在加工和生產(chǎn)的時(shí)間以外,全部都是物流過程的時(shí)間。托運(yùn)是啥意思,它跟我們傳統(tǒng)意義上說的物流是一回事嗎?可能大家或多或少都有些疑惑。但其實(shí)兩者都是比較籠統(tǒng)的概念,有區(qū)別,行李包裹托運(yùn),但也有聯(lián)系。
在托運(yùn)單上,一般包含可選擇性的保價(jià)條款。由于托運(yùn)單屬于格式合同,包裹托運(yùn)公司,有關(guān)承運(yùn)人責(zé)任限額的條款屬于格式條款,因此在訂立合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)該盡到合理的提醒義務(wù)。字跡均應(yīng)清晰,不易檫掉,包裹托運(yùn),保證多次換裝中不致脫落。接受發(fā)貨人的委托,預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到地點(diǎn)。提貨準(zhǔn)備:接到客戶的提貨通知后,行李包裹托運(yùn)公司,與提貨聯(lián)系人聯(lián)系,確認(rèn)提貨信息無誤,包括提貨地址,所提貨物及提貨時(shí)間,若所提貨物為裸貨,要及時(shí)反饋給客戶(公司或公司授權(quán)的接口人)。
對(duì)于各大省市的主要線路,已掌握定向的專線車輛及駕駛員信息,根據(jù)客戶需要,物流公司可以在范圍內(nèi)和主要城市提供靈活的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以及代收貨款、代收運(yùn)費(fèi)等增值服務(wù)。來提貨發(fā)洎樤運(yùn)、檢查車輛情況。按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。辦理提貨手續(xù)。提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。辦好出廠手續(xù)。托運(yùn)的貨物價(jià)值很高的話,肯定是要選擇合適的物流托運(yùn)公司,特別是次辦理托運(yùn)沒有經(jīng)驗(yàn)更需要小心。那么,物流托運(yùn)上門取貨需要走什么程序呢?
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