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深圳市踢踢電子有限公司——行星減速電機(jī)批發(fā)
檢修減速電機(jī)過(guò)熱故障
1、運(yùn)行繞組與啟動(dòng)繞組觸點(diǎn)短路。在啟動(dòng)繞組與運(yùn)行繞組碰觸短路的情況下,電流通過(guò)運(yùn)行繞組流入啟動(dòng)繞組,時(shí)間一長(zhǎng),啟動(dòng)繞組就會(huì)燒毀。查找碰線(xiàn)部位時(shí),可將兩個(gè)線(xiàn)圈分別與減速電機(jī)線(xiàn)圈的端部分開(kāi),行星減速電機(jī)批發(fā)價(jià)格,然后將檢測(cè)燈的一端接到檢測(cè)燈的端部,另一端接起啟動(dòng)線(xiàn)圈,若檢測(cè)燈亮,則表明兩個(gè)線(xiàn)圈相碰短路。
接著按順序斷開(kāi)運(yùn)行線(xiàn)圈各極與啟動(dòng)線(xiàn)圈之間的連接,當(dāng)運(yùn)行線(xiàn)圈斷開(kāi)運(yùn)行線(xiàn)圈時(shí),12V行星減速電機(jī)批發(fā),檢查燈熄滅,表明運(yùn)行線(xiàn)圈與啟動(dòng)線(xiàn)圈碰頭短路。找出觸點(diǎn)并包緊絕緣即可。如仍不能確定碰線(xiàn)部位,只將啟動(dòng)線(xiàn)圈拆下檢查。
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2、軸承損壞或油脂缺乏。定子、轉(zhuǎn)子摩擦發(fā)生軸承損壞,或軸承內(nèi)缺少潤(rùn)滑脂,都會(huì)使電機(jī)過(guò)熱。查看軸承,如果潤(rùn)滑脂缺失,應(yīng)加適量的潤(rùn)滑脂;如果軸承磨損或損壞,應(yīng)更換。
3.超載。當(dāng)減速器過(guò)載時(shí),由于繞組過(guò)流,行星減速電機(jī)批發(fā),單相減速器會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象。如果負(fù)荷過(guò)重但不能調(diào)整,則應(yīng)更換大功率電動(dòng)機(jī)。若因減速電機(jī)內(nèi)部零件接觸、堵塞等引起過(guò)載,則應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械部分進(jìn)行檢修。
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減速電機(jī)好處有哪些
首先,使電機(jī)有更好的散熱性:電機(jī)在工作狀態(tài)下,由于高速運(yùn)行,電機(jī)本身產(chǎn)生的過(guò)高溫度需要得到釋放,我們知道鋁的散熱性很強(qiáng),所以目前減速電機(jī)的生產(chǎn)廠(chǎng)家都采用鋁外殼作為電機(jī)的外殼;
使馬達(dá)重量減輕:由于金屬鋁的重量輕,相對(duì)來(lái)說(shuō),可以降低整個(gè)機(jī)器的重量。便于安裝搬運(yùn)。
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減速電機(jī)具有非常廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域
與普通異步電動(dòng)機(jī)具有相同的傳動(dòng)功能,并具有調(diào)速和增大扭力的功能,減速電機(jī)是機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力源,也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要組成部分。還有很多種類(lèi)的齒輪減速電機(jī),包括同軸式齒輪減速電機(jī),平行軸斜齒輪減速電機(jī),螺旋錐齒輪減速電機(jī)等。公司產(chǎn)品涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械和石油化工等多個(gè)行業(yè),應(yīng)用范圍之廣。
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減速電機(jī)發(fā)展前景
現(xiàn)在工程學(xué)上的驅(qū)動(dòng)設(shè)備越來(lái)越多地采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),由于電機(jī)轉(zhuǎn)速較高扭矩較低一般不能直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行設(shè)備,因此必須使用減速電機(jī)來(lái)傳遞動(dòng)力。目前工程界普遍使用的減速電機(jī)是齒輪減速電機(jī),齒輪減速電機(jī)已有很長(zhǎng)的應(yīng)用歷史,市場(chǎng)份額十分可觀。
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,微型行星減速電機(jī)批發(fā),重型機(jī)械行業(yè)出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一的減速電機(jī)行業(yè)異軍突起。我國(guó)減速電機(jī)企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模不斷擴(kuò)大,加工能力和技術(shù)水平不斷提高。今后齒輪減速電動(dòng)機(jī)械的市場(chǎng)前景將十分廣闊。
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減速電機(jī)的兩大類(lèi)別
二級(jí)圓柱形微型減速電動(dòng)機(jī),二級(jí)圓柱形微型減速電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品為高速級(jí)和低速級(jí)分流,分流時(shí),高速級(jí)齒輪減速電動(dòng)機(jī)性能較好,低速軸上的齒輪與軸承間呈對(duì)稱(chēng)布置,齒向載荷分布均勻。同軸式齒輪減速器安裝方式的徑向尺寸較小,但軸向尺寸較大,同時(shí)由于中間軸較長(zhǎng),受載時(shí)軸較大繞彎度,導(dǎo)致齒寬方向的載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重。
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