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發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品

發(fā)起機(jī)油是一種非常復(fù)雜的油品

首要讓我們探討一下基礎(chǔ)油。美國石油學(xué)會(huì)（API）將基礎(chǔ)油分成五類，每種類別的技能與功能特征都大不相同。雖然基礎(chǔ)油是重型車輛發(fā)起機(jī)油中占比大的成分（通常占60-95%的重量），但即便是質(zhì)量高的基礎(chǔ)油，也不可能實(shí)現(xiàn)對發(fā)起機(jī)的維護(hù)，使其免受高溫、剪切力、磨損顆粒、化學(xué)稀釋、水稀釋和腐蝕等各種要素的影響。

在研制復(fù)合添加劑的時(shí)分，配方設(shè)計(jì)師有必要考慮其使用的基礎(chǔ)油的特性，因?yàn)槊糠N基礎(chǔ)油都對添加劑配方提出了不同的要求。

黏指劑

黏指劑是通過特別設(shè)計(jì)的聚合物，用于控制特定溫度規(guī)模和工作環(huán)境中的潤滑油粘度（稠度）。隨著發(fā)起機(jī)部件變得越來越精細(xì)，先進(jìn)聚合物不僅有助于發(fā)起機(jī)在越來越嚴(yán)苛的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更的工作，而且在進(jìn)步功率、耐久性和維護(hù)才能方面也起到了關(guān)鍵作用。

新馬燃?xì)鈾C(jī)油燃?xì)馄嚤ｐB(yǎng)使用機(jī)油有必要嗎?

燃?xì)馄嚤ｐB(yǎng)使用機(jī)油有必要嗎？燃?xì)馄嚺c車有什么區(qū)別？燃?xì)馄嚨臐櫥ｐB(yǎng)比車苛刻，主要有以下原因造成：燃?xì)馄嚾紵覝囟冗h(yuǎn)高于使用，滄州燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油，促使?jié)櫥偷倪^快老化，造成潤滑失效和部件早期磨損閥座及部件干澀無潤滑，極易產(chǎn)生過度磨損。排放的尾氣中氮化物多，促進(jìn)機(jī)油過快變質(zhì)，油泥增多。為什么燃?xì)馄嚨臐櫥莾筛咭浑y？燃燒室高溫（高達(dá)600度）CNG燃燒產(chǎn)生的熱值要比大，使燃燒室溫度升高。相對不同氣源、不同功率的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度比車高幾十到幾百度不等。難潤滑

常見機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么？

機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì)，包括品質(zhì)分級(jí)和粘度規(guī)格兩部分。

1.SAE是英文“美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)”的簡稱，SAE等級(jí)就是粘度等級(jí)，簡單地說就是SAE等級(jí)表示了潤滑油是稀還是稠。SAE等級(jí)中的“W”表示冬季的意思，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油廠家，“W”前后的數(shù)字標(biāo)號(hào)有不同的含義：

W前的數(shù)字越小，其低溫時(shí)粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油廠，適用的氣溫越低。在正常使用過程中阻力較小，有利于降低油耗。W前的數(shù)字越大，其低溫時(shí)粘度越大，低溫流動(dòng)性不好，不能在超過其能力所及的溫度下使用，否則會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況。

W后的數(shù)字越小，其高溫時(shí)粘度越小，對油耗和動(dòng)力有利。但要注意不能太小，以防止?jié)櫥饔貌缓?，過度磨損。W后的數(shù)字越大，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油哪家好，其高溫時(shí)粘度越大，更適合在高油溫的條件下使用，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高油溫時(shí)也能形成好的油膜，減少磨損。但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也會(huì)因此變大，影響油耗和動(dòng)力。

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