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為解決這種問題,可考慮將歷史數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)表進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,歷史記錄可以由SS直接保存在SS本地,由SC直接訪問SS的歷史數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)中心機房機房監(jiān)測,也可以由SS將歷史記錄保存在SC的歷史數(shù)據(jù)庫中,SC直接訪問本級的歷史數(shù)據(jù)庫。 采用這種方式,可以充分利用SC與SS之間的傳輸 帶寬,同時避免因傳輸大量的歷史記錄而導(dǎo)致實時數(shù)據(jù)的實時性降低,并有效保證告警數(shù)據(jù)上送的 快速性、準(zhǔn)確性,這對于動環(huán) 監(jiān)控系統(tǒng)相當(dāng)重要。另外,也解決了歷史記錄在SC上無法查詢的限制因素。
(1)機房動力設(shè)備通過智能數(shù)據(jù)接口(RS232、RS485、RS422)或者增加采集傳感設(shè)備接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)設(shè)備運行正常狀態(tài)監(jiān)測、異常狀態(tài)預(yù)測、在線智能故障診斷等功能。
(2)動力設(shè)備及服務(wù)器、傳輸交換設(shè)備的工作環(huán)境,機房機房監(jiān)測,如溫濕度、漏水、消防等環(huán)境參量監(jiān)測、機房空調(diào)監(jiān)測接入動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),機房監(jiān)測,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、告警閥值設(shè)定、告警預(yù)測、告警時結(jié)合應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)處理策略,確保工作環(huán)境處于健康狀態(tài),為設(shè)備可靠運行提供有力保障。
1)、高度集成化,行業(yè)將會形成以傳感器、數(shù)據(jù)采集為中心,數(shù)據(jù)中心機房機房監(jiān)測,融合音視頻監(jiān)控、AI人工智能應(yīng)用、邊緣大數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的高度集成化標(biāo)準(zhǔn)體系。
2)、傻瓜化安裝部署,參考學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的成熟系統(tǒng),動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)自身的運維需求將會逐步降低,系統(tǒng)調(diào)試、組態(tài)配置等將會被自動配置、遠(yuǎn)程調(diào)試取代,前端設(shè)備和系統(tǒng)的部署將會越來越簡單。
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