橡膠路錐廠-渝西勞保-臨滄橡膠路錐

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路錐又稱路障用于放置在道路中間、危險地區(qū)和道路施工地段等，設(shè)在需要臨時分隔車流，引導(dǎo)交通，指引車輛繞過危險路段，保護(hù)施工現(xiàn)場設(shè)施和人員等場所周圍或其它適當(dāng)?shù)攸c。一般常用于城市路口車道、高速公路養(yǎng)護(hù)、、路政、酒店、小區(qū)、體育場所、危險地區(qū)、道路施工地段等。

制作流程

1. 混料，把高壓聚乙烯，色母，消泡劑等原料按照一定的比例均勻的混合。

2. 擠出:通過一定的壓力，將混合均勻的混合物擠出來。

3. 模具成型:擠出來的混合物再經(jīng)過模具加工成型。

4. 修整:將一些多余的毛邊用小刀進(jìn)行修整。修整后放到一旁冷卻。

5. 加沙條:一般塑料路錐底部都是帶沙的，橡膠路錐經(jīng)銷商，為的就是讓塑料路錐更加穩(wěn)定，不易被撞倒或者大風(fēng)刮倒。

6. 加反光錐套:路錐本身做出來就是用來放置在一些施工場所，大型公共場所，用于交通警示的，加反光錐套是為了讓路錐在漆黑的夜晚，車燈照射下進(jìn)行反光，避免交通意外的發(fā)生。

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根據(jù)各城市近軌道交通發(fā)展規(guī)劃，臨滄橡膠路錐，到2012年，其中，北京軌道交通線網(wǎng)將全部覆蓋中心城，運營里程將達(dá)到440公里；上海軌道交通將形成13條線路、300多座車站、運營總長度超過500公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計到2050年中國城市軌道交通線路總長將超過4500公里。

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