公路減速帶-交投遠(yuǎn)大

市政道路用減速帶

  實用新型涉及減速帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種市政道路用減速帶，包括減速帶主體，基板，緩沖槽以及減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括與緩沖槽底部配合連接的第yi磁鐵，配合連接在緩沖槽頂部且與第yi磁鐵配合對應(yīng)設(shè)置的第二磁鐵，對稱設(shè)置在第yi磁鐵兩側(cè)的減震彈簧以及配合連接在減震彈簧外側(cè)的限位柱，所述第yi磁鐵與第二磁鐵之間留有空隙且同極相對;本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在減速帶主體內(nèi)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，減震機(jī)構(gòu)利用磁鐵同極相斥的原理實現(xiàn)減速帶的減震效果以及在磁鐵兩側(cè)設(shè)置有減震彈簧，使減速帶的減震效果達(dá)到zui佳，限位柱的設(shè)置能有效保護(hù)減震彈簧的使用，增加裝置的使用壽命，具有很強(qiáng)的實用性.

湖北交投遠(yuǎn)大交通實業(yè)有限公司原名湖北遠(yuǎn)大交通實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司，公路減速帶，成立于1998年10月。湖北交投遠(yuǎn)大交通實業(yè)有限公司的主營業(yè)務(wù)包括設(shè)計、制作、發(fā)布戶外廣告；標(biāo)志標(biāo)牌、公共設(shè)施的設(shè)計、制作與安裝；交通設(shè)施工程、城市及道路照明工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、建筑裝飾工程設(shè)計與施工；房屋租賃、物業(yè)管理等。歡迎您來電咨詢！

減速帶一般安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，車輛撞擊時不會松動。

減速帶安裝在瀝青路面 1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。  2、用沖擊鉆安裝10MM鉆頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。  3、打入150MM長、直徑12MM的長釘固定即可。

  減速帶的疏與密其實從另一側(cè)面反映出城市交通管理水平與交通環(huán)境的好與壞，設(shè)置減速帶的出發(fā)點是好的但我聽到更多的似乎是群眾的怨言，收到效果未必完全好，通過設(shè)置一定的障礙物來達(dá)到車輛減速的效果不應(yīng)成為我交通管理工作的普遍和主要手段，只能是解決局部復(fù)雜路段交通安全問題的輔助方法。所以在實際中我應(yīng)該研究和探討更為合理科學(xué)的交通管理方法和措施，通過提升交通設(shè)計和交通設(shè)施的科學(xué)性、加大交通管理執(zhí)fa力度、進(jìn)一步提高市民交通意識、不斷完善交通管理制度等，改善城市的交通環(huán)境，塑造城市良好形象。



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