愷聯(lián)FAG軸承公司(多圖)-江西進(jìn)口FAG軸承

德國進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承  軸向載荷承載極限  軸向載荷的大小由高溫度、使用壽命、載荷系數(shù)（保證滾子在不允許的傾斜度下的安全）和擋邊強度決定。

若支撐表面直徑和滾道直徑相等，則FaN不能大于K.dm.B。

式中:

k=6.5  帶保持架的單列軸承

K=5.5  單列滿滾子軸承

K=3.0  雙列軸承

dm      軸承中徑mm

B        軸承寬度mm

德國FAG軸承代理商  上海FAG軸承  兩端固定和兩端游動支承  當(dāng)可調(diào)整軸承組和浮動軸承的組合只承受單側(cè)軸向力時，軸承套圈也僅需從一側(cè)固定。與其對稱的另一個軸承組可承受相反方向的軸向力。調(diào)整軸承所用的定位元件有：軸端螺母、環(huán)形螺母、端蓋和隔離套。兩端游動支承所用的軸向定位方式有：軸和孔的臺肩、端蓋和彈性擋圈套。

德國FAG軸承  上海FAG軸承  保持架設(shè)計  保持架的主要功能為：分離各個滾動體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量小。

保持滾動體間距離相等，使載荷平均分配。

使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動的軸承的滾動體不致掉出。

在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動體。

滾動軸承保持架可細(xì)分為沖擊壓式和實體式。

沖壓保持架常用鋼板制造，進(jìn)口FAG軸承，有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優(yōu)勢在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號原則，沖壓保持架只有在沒有將它作為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時候才被寫入代號中。

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