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(1)對于出現打滑現象的自動變速器,應先檢查其液壓油的油面高度和品質。若油面過低或過高,應先調整至正常后再做檢查。若油面調整正常后自動變速器不再打滑,可不必拆修自動變速器。
(2)檢查液壓油的品質。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦,應拆修自動變速器。
(3)做路試,以確定自動變速器是否打滑,并檢查出現打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置,自動變速箱維修中心,讓汽車行駛。若自動變速器升至某一擋位時發(fā)動機轉速突然升高,但車速沒有相應地提高,即說明該擋位有打滑。打滑時發(fā)動機的轉速愈容易升高,說明打滑愈嚴重。
一輛2013年奧迪S5 排量 3.0T裝配7速濕式雙離合器DCT的變速箱.車主通過網絡上面的了解,感覺設備、口碑都很不錯直接過來了到我司進行檢測.
車輛進場檢測發(fā)現如下信息:
1故障燈亮,合肥自動變速箱維修,提示報警變速箱故障.
2用電腦設備儀器檢測:報故障代碼:P174000 離合器溫度監(jiān)控/P17D800由于離合器溫度造成扭矩受限.
3通過路試檢測,發(fā)現起步爬坡有嚴重的抖動感,自動變速箱維修哪家好,轉數達到2000轉時感覺車身晃動.
自動檔變速箱不能升檔
自動檔變速箱不升檔緩慢故障的排除
(1) 故障現象
(1) 汽車行駛中,升檔車速較高,發(fā)動機轉速也偏高;升檔前必須松開加速踏板才能使自動變速器升入高1檔。
(1) (2)故障原因
(1) 節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調整不當;調速器存在故障;輸出軸上調速器進出油孔的密封圈損壞;真空式節(jié)氣門閥推桿調整不當;真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或真空膜片漏氣;主油路油壓或節(jié)氣門油壓太高;強制降檔開關短路;傳感器故障。
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