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道閘又被稱為擋車器，它是適用于路面上限定車輛駕駛的通道進出口管理機器設備，現(xiàn)廣泛運用于公路高速收費站、停車管理系統(tǒng)管理車輛通道，車輛根據后護欄降落。

因為工藝或是管理這類的緣故，道閘砸車事件或是砸人的狀況經常發(fā)生，促使車輛損傷，工作人員負傷，發(fā)生義務糾纏不休的難題，這導致大家對地下停車場道閘系統(tǒng)軟件的安全性越發(fā)高度重視。

道閘在出廠前已將箱里布好線，一般狀況下客戶不能變更，只須要連接220V開關電源就可以工作中。給予該機的開關電源需要安裝≥15A走電斷電器。道閘依據閘桿的不一樣分為：護欄道閘、金屬桿道閘、曲桿道閘；道閘依據起落速率的不一樣分為：迅速道閘、中等速度道閘、慢速度道閘；道閘依據安裝角度的不一樣分為：左向道閘、右向道閘。道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)開展過調節(jié)，做到均衡的范疇，如當場安裝發(fā)生閘桿起落不豎直或水準情況，需要做調整。

道閘安裝前應掌握什么事兒：

開展道閘安裝以前務必要明確自身即將安裝的道閘的種類才行，道閘會按照采用的條件差異而歸類不一樣，實際依據道閘的升降速率分成快速道閘，中速道閘和低速檔道閘，在其中快速道閘通常安裝在高速路的高速收費站，而中速道閘則是應用在各種各樣商城系統(tǒng)或是住宅小區(qū)等，而一般的便是低速檔道閘，許多一般的民居住宅小區(qū)全是采用的低速檔道閘。

除開應用場所會直接影響到道閘的運用狀況，在開展道閘安裝務必要掌握的便是道閘的傳動系統(tǒng)方式，例如可是很容易發(fā)生問題的同步帶傳動的道閘，也有一定的液壓傳動方式，液壓傳動的道閘缺陷便是在碰撞后很容易發(fā)生常見故障，必須 工作人員檢修，也有便是較為常用的機電工程一體的道閘，這類道閘是靠電動機和減速器一同相互配合開展運轉的。

道閘的控制方式和特性也是道閘安裝前需要看重的，如今道閘的控制有手動式控制，遙控器控制和控制機控制，社區(qū)疫情防疫人臉識別閘機通道代理，而使用的也是遙控器控制，與此同時在關閉電源的情形下還可以人工實際操作。而實際到道閘的則需看防潮避雷等領域做得怎樣，也有便是在智能停車系統(tǒng)中的兼容狀況怎么等。

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