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安徽單開道岔-單開道岔惠-安普工礦器材廠(推薦商家)

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發(fā)布時(shí)間:2024-10-16 04:03  

對(duì)稱道岔是單開道岔的一種特殊型式,整個(gè)道岔對(duì)稱于主線的中線或徹叉角的中分線,列車通過時(shí)無直向及側(cè)向之分。尖軌長(zhǎng)度相同時(shí),尖軌作用邊和主線方向所成的交角約為單開道岔之半;導(dǎo)曲線半徑相等時(shí),對(duì)稱道岔的長(zhǎng)度要比單開道岔短,其它條件相同時(shí),導(dǎo)曲線半徑約為單開道岔的兩倍;在曲線半徑和長(zhǎng)度保持不變時(shí),安徽單開道岔,可采用比單開道岔更小號(hào)數(shù)的轍叉。








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三開道岔是一種較為復(fù)雜的道岔結(jié)構(gòu)形式,具有可開通三個(gè)方向的獨(dú)有特性,由一股直線鋼軌、 2股曲線鋼軌、2對(duì)尖軌(2根長(zhǎng)尖軌和2根短尖軌)、三副轍叉組成,單開道岔廠家,中間轍叉的心軌理論jian端在中線上。由于受地形、環(huán)境和鋪設(shè)條件等客觀因素限制,單開道岔惠,沒有足夠的長(zhǎng)度排列兩副普通單開道岔(左開和右開),宜采用三開道岔,通常在編組站、貨場(chǎng)和機(jī)務(wù)段鋪設(shè)此類道岔。



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