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內飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀

內飾簡單大方以實用主義為王說完了外觀，我們再來看看德沃斯車型的內飾設計。打開車門首先能看到一個帶有多項調節(jié)功能的氣囊座椅，其中自帶的腰部支撐功能非常實用。此外在離合器旁邊還配備有歇腳板，可以在長途行車中讓左腿得到適度的放松。如圖可以非常清晰地看到實拍車的內飾設計以及各大功能區(qū)，除此之外直觀的就是車輛的空間表現(xiàn)，首先是車輛駕駛室寬度達到了2.55米，即便是坐三個人也不顯擁擠。其次就是駕乘人員的腿部空間也是很寬裕，并且貫通式地臺也讓空間利用率更高。實拍車配備有水發(fā)泡工藝包裹的四幅式多功能方向盤，通過應用銀色飾條和轎車化的功能按鍵設計，使得方向盤整體看起來頗為。儀表盤則是采用機械式指針 液晶屏的設計，整體展示信息也較為豐富，滿足日常使用。在中控臺位置，實拍車以實用主義設計為主，德沃斯國六中卡經(jīng)銷商，整體布局不花哨，通過簡潔明了的設計，讓次駕駛它的人也不會感到手足無措，當然如果能再加點飾條或者不同顏色飾板的點綴，那自然是更好的了。車輛雖然是一款高頂車型，德沃斯國六中卡價格，但其只配備了一個臥鋪，這樣直觀的好處就是頭部空間更加寬敞，同時得益于駕駛室采用外凸設計，臥鋪寬度達到600mm，伸直腿和翻身都是毫無問題的，并且對于中短途一個人行車來說，整體空間匹配可以說完全足夠日常使用。

云內德威D45系列發(fā)動機，4

動力方面，實拍車型搭載了一臺型號為D45TCIE1的云內德威D45系列發(fā)動機，4.46L排量，大功率220馬力，大扭矩820N.m，1200-2800rpm即可輸出大扭矩，滿足國五排放標準。

對于6米8車型來說，這樣的動力足以滿足大部分工況下的使用需求，德沃斯國六中卡售后，同時更加寬廣的大扭矩輸出范圍也能夠帶來更加暢快的駕駛體驗，更好的平衡動力及油耗表現(xiàn)。

與之匹配的是一臺型號為8JS85TC的法士特手動變速箱，擋位數(shù)為8，頭擋速比7.34，高擋速比為0.75，注油量為6L，變速箱重量為180kg，為整車降重也提供了一定的幫助。同時這款變速箱帶同步器設計，駕駛更輕松。

安康 法士特，動力輸出有保障很多卡友可能對江淮德沃斯并不熟悉，這是江淮在中卡市場推出的車型，不僅秉承了江淮的，還為消費者提供了更加細分市場的解決方案。這款車搭載了安徽康明斯發(fā)動機，輸出220馬力，輸出扭矩為820Nm，響應速度快，爆發(fā)力強，超車、爬坡能力到位。整機采用了模塊化設計，自重輕，并且滿足國六排放標準。4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？與之匹配的是法士特8擋變速箱，依據(jù)用戶實際使用工況以及載荷量身打造，操作順滑，齒比綿密，優(yōu)化了各擋位速比，傳動系動力匹配更合理。4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？后橋速比可選4.11/4.33/4.875/5.286，滿足用戶的多樣化需求，德沃斯國六中卡，9T承載能力，適應全工況、多噸位用車場景。4×2載貨車首配康邁輪端！江淮德沃斯冷藏車還有哪些之處？匹配的傳動鏈是實現(xiàn)物流的可靠保障，但這款車的優(yōu)勢不只是傳動系統(tǒng)，其可靠性同樣讓人信服。

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