高速公路路徑識(shí)別-科暢慧通-高速公路路徑識(shí)別價(jià)格

車牌識(shí)別攝像機(jī)要注意感光件的保養(yǎng)

其次停車場(chǎng)道閘要經(jīng)常進(jìn)行機(jī)體表面灰塵和雜物的清洗，車牌識(shí)別攝像機(jī)要注意感光件的保養(yǎng)，和鏡頭灰塵的清理，因?yàn)楸３滞＼噲?chǎng)設(shè)備的清潔和衛(wèi)生，才能能給客戶印象，同時(shí)也能防止機(jī)體生銹。如果道閘出現(xiàn)遙控距離短的問題，建議檢測(cè)主機(jī)安裝位置是否被金屬遮蔽或者電池電量是否充足。道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分一定要保養(yǎng)好。建議是保養(yǎng)一般為每月保養(yǎng)一次，同事檢查定位臂與定位盤是否有超過三毫米以上間隙，如果有需要及時(shí)更換。

ETC智慧停車發(fā)展方案

雖然ETC智慧停車發(fā)展方案是目前的市場(chǎng)趨勢(shì)，但在方案落地的同時(shí)，仍有一些問題需要解決。

首先，高速公路路徑識(shí)別技術(shù)，采用ETC技術(shù)來(lái)協(xié)助停車的主要目的是通過ETC可以不間斷收費(fèi)的功能，進(jìn)一步提高智能停車項(xiàng)目自動(dòng)支付的速度，那么ETC普及程度成為首要要求，目前，許多用戶都意識(shí)到ETC的便利性，不過又由于ETC的繁瑣程序，高速公路路徑識(shí)別方案，對(duì)信息泄漏的擔(dān)憂以及ETC支付渠道不常見等問題不怎么熱衷于ETC辦卡。

其次，對(duì)于施工方和管理方，停車場(chǎng)出入口的應(yīng)用特點(diǎn)與公路應(yīng)用有很大的環(huán)境差異。在停車場(chǎng)區(qū)域，高速公路路徑識(shí)別價(jià)格，存在大量的綜合路況問題，如轉(zhuǎn)彎，超寬道等，ETC在停車場(chǎng)缺乏連續(xù)的大規(guī)模工程應(yīng)用和項(xiàng)目交付實(shí)踐，容易引起相鄰信道干擾等誤讀特性。 仍然要與視頻技術(shù)合作以獲得證據(jù)支持。因此，在短時(shí)間內(nèi)，基于車牌識(shí)別 ETC識(shí)別支付的業(yè)務(wù)集成可以更好地實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理的。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)需要哪些設(shè)備？

1. 監(jiān)控?cái)z像機(jī)，這里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和停車場(chǎng)一般的圖像對(duì)比攝像機(jī)功能有很大的區(qū)別，是停車場(chǎng)的車牌識(shí)別攝像機(jī)，采用高速DSP嵌入式智能硬件，內(nèi)嵌識(shí)別軟件，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測(cè)、車牌切分、字符識(shí)別、跟蹤對(duì)比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，系統(tǒng)識(shí)別速度快，可靠性高，高速公路路徑識(shí)別，設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識(shí)別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場(chǎng)景，兩路視頻可為車頭或者車尾模式識(shí)別，相互不受影響。

2. 補(bǔ)光燈 車牌識(shí)別對(duì)停車場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求非常高，難免會(huì)存在光線不足的情況，補(bǔ)光燈就能很好的確保車牌識(shí)別攝像機(jī)足夠的光線，能夠成功抓拍到車牌。

當(dāng)然車牌識(shí)別系統(tǒng)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的停車場(chǎng)環(huán)境和要求與停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)配合完成用戶的實(shí)際解決方案，對(duì)停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)感興趣的朋友可以看看的萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目的免取卡車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)案例。

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