南方機(jī)床公司-清遠(yuǎn)南方車床-東莞市長安明超機(jī)床(查看)

　數(shù)控自動(dòng)車床這幾年在市場需求的拉動(dòng)下，一直保持著快速發(fā)展的趨勢，年均復(fù)合增長率可達(dá)37%，尤其是對于中機(jī)床的需求量，已漸漸成為了機(jī)床消費(fèi)的主體。除此之外，在國家相關(guān)政策的支持下，在未來的幾年時(shí)間里，我國的數(shù)控機(jī)床行業(yè)將迎來更大的發(fā)展空間，這必將帶動(dòng)我國國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床及其數(shù)控系統(tǒng)和相關(guān)功能部件的市場發(fā)展，也無疑為國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商不斷發(fā)展自己的技術(shù)，擴(kuò)大市場提供了的機(jī)遇。南方車床

廣州南方機(jī)床廠

詳細(xì)說明:

    采用廣數(shù)980TDC或KND1000TI或KND100TI-B系統(tǒng).具有中、英文菜單顯示和標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)功能；系統(tǒng)采用模塊式結(jié)構(gòu)；可通過RS232C接口與PG或PC機(jī)連接。進(jìn)給系統(tǒng)采用無間隙滾珠比桿。精度高、剛性大。采用集中潤滑系統(tǒng)。封閉防護(hù)，配四工位刀架，采用耗能剎車。

南方車床優(yōu)點(diǎn)：a、皮帶傳動(dòng)軸承采用nsk（日本精工）軸承；b、主軸平面軸承采用nsk（日本精工）軸承；c、主軸箱齒輪低噪音（工藝采用蝸桿磨齒機(jī)）；d、床身淬火硬度有標(biāo)志（每臺(tái)床尾）；e、照明裝置采用臺(tái)灣石英燈；f、主電機(jī)采用出口電機(jī)；g、導(dǎo)軌精度采用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工保證；h、采用臺(tái)灣加工中心進(jìn)行箱體加工.

按不同客戶要求，主軸通孔直徑可提供為∮48mm和∮52mm.。同時(shí)，根據(jù)市場需求，吸收內(nèi)地一些機(jī)床廠家機(jī)床的特點(diǎn)，生產(chǎn)出主軸通孔直徑為∮82mm；床身導(dǎo)軌跨度為390 mm的CN6140B和CN6150B系列大孔徑普通(馬鞍)車床，中心距長可到3000 mm.

數(shù)控機(jī)床直線透射光柵的組成

  光柵位置檢測裝置由光派、長光柵（標(biāo)尺光柵）、短光柵（指示光柵）、光電接收元件等組成。

  光柵裝置由標(biāo)尺光柵和指示光柵組成，在標(biāo)尺光柵和指示光柵上都有密度相同的許多刻線，稱為光柵條紋。光柵條紋的密度一般為每毫米25、50.100或250條。通常指示光柵固定在機(jī)床的固定部件上，南方車床質(zhì)量如何，標(biāo)尺光柵固定在機(jī)床的移動(dòng)部件上t兩者隨數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的移動(dòng)而相對移動(dòng)。兩光柵尺相互平行放置，并保持一定的間隙(o. 00~o．imm)重疊在一起．a(chǎn)為柵線寬，^為柵線縫隙寬，d-。 ^為光柵的柵距。數(shù)控機(jī)床由光源、透鏡、光柵尺、光敏元件和一系列信號處理電路組成。信號處理電路一般包括放大、、鑒向、倍頻電路等。通常情況下，清遠(yuǎn)南方車床，除標(biāo)尺光柵與工作龠裝在一起隨其移動(dòng)外，南方機(jī)床公司，光源、透鏡、指示光柵、光敏元件和信號處理電路均裝在一個(gè)殼體內(nèi)，做成一個(gè)單獨(dú)的部件，固定在機(jī)床上，南方車床質(zhì)量可靠嗎，其作用是將光柵莫爾條紋變成電信號。讀數(shù)頭由光源，透鏡、指示光柵、光敏元件和驅(qū)動(dòng)線路組成，是一個(gè)單獨(dú)的部件。

轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。

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