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在科技時代下,工業(yè)開始進入自動化出產(chǎn)階段,數(shù)控設(shè)備大量進入工廠,代替了部分工人,提高了出產(chǎn)效率,其中南方車床的代表,南方數(shù)控車床多少錢一臺,它是一種用電腦進行全程操作的車床,他可以代替人工,完全各項通過設(shè)定的程序,在出產(chǎn)的時分,只需要程序員依據(jù)客戶或者是規(guī)劃的需要,把自己的規(guī)劃理念,編制成程序,把它輸入到車床的數(shù)控設(shè)備內(nèi),然后,數(shù)控車床就可以按照程序規(guī)劃的程序,自動地作業(yè),出產(chǎn)出來的產(chǎn)品,愈加地具有統(tǒng)一性。
數(shù)控車床送料機精度更高、穩(wěn)定性更好。高速自動送料機采用的是單向裝置摩擦傳動方式,其送料精度易受單向裝置的磨損程度、潤滑狀況、壓料彈簧的疲勞、環(huán)境溫度等等非線性因素影響,通常使用時送料精度在±0.05mm左右,不能真正滿足精工生產(chǎn)之需求,而福道數(shù)控車床送料機采用精密凸輪驅(qū)動式結(jié)構(gòu),其送料精度高且穩(wěn)定,完全不受非線性因素的影響,高速送料時的精度仍可保持在±0.02mm左右,能完全滿足精密加工生產(chǎn)之需求。
所謂本錢加成定價法,是指我們在一開始就按照單位本錢加上一定百分比的加成來斷定我們產(chǎn)品設(shè)備的銷價格格。所謂加成呢其實涵義就是你想要的一定比率的利潤。所以本錢加成定價公式為:P=C(1 R)式中,P是指的是單位產(chǎn)品的一般價格;C為單位產(chǎn)品本錢;R為本錢駕乘率。
關(guān)于本錢公式里面的R也就是本錢加成率呢,它的核算辦法一般情況下有兩種,一種是用零售的價格來核算,即加成率=毛利(加成)零價格;第二種就是用進貨本錢來衡量,云浮南方數(shù)控車床,即加成率=毛利(加成)/進貨本錢。
大工件長度
750mm
1000mm
750mm
1000mm
刀架大行程(縱向)
650mm
900mm
650mm
900mm
刀架上大工件回轉(zhuǎn)直徑
185mm
230mm
馬鞍槽內(nèi)大工件回轉(zhuǎn)直徑
520mm
580mm
車床類型很多。也是中國生產(chǎn)制造的利器,因為各行業(yè)對設(shè)備加工方式的不同可根據(jù)用途和功能來進行劃分,在確定加工件就可以選擇適合自己企業(yè)加工的設(shè)備,普通車床的加工對象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。轉(zhuǎn)塔樣式和回轉(zhuǎn)樣式具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。自動能按程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,適用于大批、大量生產(chǎn)。多刀半自動有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,南方數(shù)控車床廠商,其生產(chǎn)率比普通提高3~5倍。
本機床適用于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)螺紋,還可以進行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。
本機床主軸箱采用加工中心加工,箱內(nèi)齒輪全部采用數(shù)控螺桿磨齒機加工,機床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨。機床具有精度高、噪音低、剛性好、操作方便等特點。
企業(yè): 東莞市長安明超機床工具商店
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