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防爆柴油機(jī)品牌-康晨安寶礦業(yè)-隨州防爆柴油機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2022-08-27 01:04  





標(biāo)題

形成敲缸的緣由有:活塞與氣缸磨損嚴(yán)重,防爆柴油機(jī)電話,活塞與氣缸壁配合間隙過大;活塞變形、活塞銷與連桿襯套配合過緊、連桿變形、活塞在氣缸內(nèi)偏斜運(yùn)轉(zhuǎn);噴油器工作不良、供油提早角調(diào)整不當(dāng)或各缸供油量不平均等。判別敲擊缸的部位可采用逐缸斷油法停止。假如將某一缸的高壓油路斷開時(shí)晌聲明顯削弱或消逝,恢復(fù)供油后又聽到敲擊聲,則闡明該缸配合間隙過大,使活塞敲缸。如柴油機(jī)低溫時(shí)敲擊聲不明晰,溫度升高后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有”嘎嘎”聲,機(jī)體振抖,且溫度越高聲音越大,則斷定為活塞或連桿變形,應(yīng)及時(shí)維修。



標(biāo)題

但因?yàn)椴裼偷恼扯缺却?,并且自燃溫度也比低。再加上進(jìn)氣階段,機(jī)吸入的是空氣和燃油混合的可燃混合氣,而柴油吸入的是純空氣。因此壓縮沖程階段,機(jī)在壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的壓縮壓力要盡可能小,不能超過的自燃溫度,孝感防爆柴油機(jī),以免引起爆震。機(jī)火花塞點(diǎn)火相反柴油機(jī)則在壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的壓縮壓力要盡可能大(一般可以達(dá)到3-5Mpa)。這樣當(dāng)噴油嘴噴出柴油時(shí),才有足夠的壓力“點(diǎn)燃”。



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