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在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力,消耗更多的電力,冷拔托輥軸質(zhì)量,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(要低于0.020)的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。
軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響目前我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越好,但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要研究的課題,因?yàn)槲覈?guó)目前的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上國(guó)家有較大的差距,往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,冷拔托輥軸銷售,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
托輥是混合機(jī)設(shè)備中的重要部件,托輥安裝是否得當(dāng),不僅直接影響到整個(gè)生產(chǎn)線的檢修節(jié)點(diǎn),而且影響到混合機(jī)筒體及滾圈各部位的受力情況,并反映在托輥軸承的使用壽命上。因此正確地安裝混合機(jī)托輥,冷拔托輥軸,合理地調(diào)整托輥對(duì)混合機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。托輥的更換流程為:在需更換托輥端預(yù)先配置鋼結(jié)構(gòu)支座——停機(jī)——在支座上配置兩個(gè)液壓千斤頂及筒體托架——頂起筒體——測(cè)量需更換托輥與輥帶間距并記錄——拆除托輥地腳螺栓、頂絲——吊機(jī)吊出托輥——吊機(jī)吊入新托輥——按所記錄數(shù)據(jù)調(diào)整托輥與輥帶間距——調(diào)整好后緊固地腳螺栓——卸除筒體托架——試運(yùn)轉(zhuǎn)
托輥主要特點(diǎn)還有:
1、 重量又進(jìn)一步減輕(僅為原普通托輥重量的1/3左右),旋轉(zhuǎn)阻力和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量再次減小,節(jié)能降耗效果會(huì) 加明顯;
2、 機(jī)械性能和比普通鋼管大幅度提高,冷拔托輥軸生產(chǎn)廠家,雖然壁厚減薄,使用壽命不會(huì)受任何影響;
3、 它具有的性是不言而喻的;
4、 隔磁性也是眾所周知的;
5、 衛(wèi)生性能 ;
6、 可以大幅度減輕托輥安裝的勞動(dòng)強(qiáng)度。
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