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卸料平臺(tái)搭設(shè)要求:
①次梁為 14
工字鋼,間距 800mm。在卸料平臺(tái)底面滿鋪 5cm 厚木板(或者先在次梁上鋪設(shè)木枋,間距 150mm,再滿鋪 18 厚模板)。
②卸料平臺(tái)搭設(shè)時(shí),主次梁要避開外腳手架立桿,外腳手架立桿鋼管直接穿過卸料平臺(tái),外腳手架水平桿避開卸料平臺(tái),在相鄰位置補(bǔ)充加密水平桿。嚴(yán)格禁止卸料平臺(tái)和外腳手架架體連在一起。
③在卸料平臺(tái)工字鋼錨固端,要用木楔將 U 形螺栓與工字鋼卡緊,防止工字鋼在鋼絲繩的斜拉作用下往回縮。
移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)特性可靈便挪動(dòng),可上升1.7米,載重量1-2噸,也可增加到3噸,櫥柜臺(tái)面2*1.6米。裝卸貨平臺(tái)的高度固定不動(dòng),但往來運(yùn)送車箱的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨平臺(tái)中間經(jīng)常產(chǎn)生一定的高度起伏或空隙。導(dǎo)致搬運(yùn)叉車不可以出入運(yùn)輸車輛立即裝卸貨品。應(yīng)用移動(dòng)升降機(jī)給予靠譜的聯(lián)接。使搬運(yùn)叉車可以安全性、迅速地出入運(yùn)輸車輛開展裝卸貨工作。作用:便捷裝卸貨物,可靠性強(qiáng),檢修低成本。適用裝卸場(chǎng)所上各種各樣汽車及其交通出行相對(duì)性忙碌的場(chǎng)地。 庫房固定不動(dòng)裝卸服務(wù)平臺(tái)即是固定不動(dòng)剪叉電梯,由升降平臺(tái)面及機(jī)器設(shè)備架構(gòu),配套設(shè)施液壓缸,液壓泵站,傳動(dòng)系統(tǒng)支撐桿,變電設(shè)備構(gòu)成,根據(jù)液壓泵站質(zhì)量使齒輪油在液壓系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生有線數(shù)字電視髙壓,液壓缸運(yùn)行推動(dòng)導(dǎo)向性架進(jìn)行所有調(diào)節(jié)全過程。特性:升降機(jī)可靠性好,適用高度差間運(yùn)輸貨品,工地卸料平臺(tái),自動(dòng)生產(chǎn)線,貨品裝卸,別墅地下室至路面及各樓層間的貨品運(yùn)輸。
懸挑式卸料平臺(tái)懸挑結(jié)構(gòu)是工程結(jié)構(gòu)中常見的結(jié)構(gòu)形式之一,如建筑工程中的雨篷、挑檐、外陽臺(tái)、挑廊等,這種結(jié)構(gòu)是從主體結(jié)構(gòu)懸挑出梁或板,形成懸臂結(jié)構(gòu),其本質(zhì)上仍是梁板結(jié)構(gòu)。2.5.2 雨篷設(shè)計(jì)
雨篷一般是由雨篷板和雨篷梁組成,雨篷梁起兩種作用:一是支承雨篷板,二是兼作過梁,承受上部墻體重量和樓面梁、板傳來的荷載。在荷載作用下,雨篷可能發(fā)生三種破壞:(1) 雨篷板在支承處截面受彎破壞;(2) 雨篷梁受彎、剪、扭作用而發(fā)生破壞;(3) 整體傾覆破壞。
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