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道岔安裝-林州市飛躍鐵路道岔-道岔

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發(fā)布時(shí)間:2024-10-12 12:50  





鐵路道岔鋪設(shè)施工:組裝道岔。道岔運(yùn)輸車(chē)由另推進(jìn)至道岔鋪設(shè)位臵附近,兩臺(tái)龍門(mén)吊配合吊放道岔鋼軌于岔枕正確位臵上。先安裝轉(zhuǎn)轍器和可動(dòng)心軌部分,復(fù)式交分道岔,然后再安裝基本軌和護(hù)軌。排軌先從尖軌——基本軌組件排起。岔頭及直、曲尖軌方正,兩基本軌上預(yù)留鎖閉孔的中心連線與基本軌的垂直度滿(mǎn)足相應(yīng)的要求。安裝尖軌——基本軌組件時(shí),必須使用限位器、子、母塊居中。


鐵路道岔鋪設(shè)施工:道岔裝車(chē)、卸車(chē)。道岔裝車(chē)采用龍門(mén)吊,起吊點(diǎn)多于3點(diǎn),起吊時(shí)繩索的吊點(diǎn)布臵在工作的兩側(cè)。一般兩側(cè)各設(shè)臵兩個(gè)吊點(diǎn),雙開(kāi)道岔,支點(diǎn)設(shè)臵3個(gè),起吊時(shí)緩緩起落,防止工件碰摔。道岔各個(gè)部件在平板車(chē)上設(shè)臵固定裝臵,防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。


鐵路道岔發(fā)展概況:道岔號(hào)碼由過(guò)去的8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)和12號(hào)5種,道岔安裝,簡(jiǎn)化為9號(hào)及12號(hào)兩種。道岔增設(shè)內(nèi)外軌撐,滑床板、軌撐墊板由150mmX15mm改為180mmX20mm,單墻軌撐改為雙墻軌撐,護(hù)軌單螺栓改為雙螺栓,與滑床板的聯(lián)結(jié)由道釘改為螺栓聯(lián)結(jié),提高螺栓等級(jí),道岔,因此道岔聯(lián)結(jié)零件強(qiáng)度大幅度提高,穩(wěn)定性增加。道岔岔心所形成的角,稱(chēng)為轍叉角,它有大有小。


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