BZD型0.5噸移動(dòng)式懸臂吊性能

單軌懸掛起重機(jī)裝有一套吊鉤自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。清理短工件時(shí)，采用吊鉤將工件吊起，吊鉤沿導(dǎo)軌進(jìn)入拋丸清理室地點(diǎn)后停止，由氣缸驅(qū)動(dòng)自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使鏈條與吊鉤上的鏈輪相嚙合。吊鉤自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行，帶動(dòng)吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到工件邊轉(zhuǎn)動(dòng)，邊清理的目的。如右圖所示吊鉤的自傳非常重要，吊鉤的自轉(zhuǎn)速度一般為3-6轉(zhuǎn)每分鐘，該自轉(zhuǎn)速度過(guò)快和太慢對(duì)工件的清理效果都有影響，如掛工件較輕特別是較多的鋁合金件的情況下，由于拋丸的拋射力，吊鉤會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)脫鉤飛轉(zhuǎn)現(xiàn)象，如上圖所示我們?cè)O(shè)計(jì)有防脫轉(zhuǎn)裝置。

根據(jù)我們的制作經(jīng)驗(yàn)，鋁合金件對(duì)色差的要求特別嚴(yán)格，既要求工件的各個(gè)面授拋射的力度必須均勻，為解決這一問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)了三工位自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)即工件進(jìn)入拋射區(qū)，進(jìn)行三點(diǎn)拋射，和正翻轉(zhuǎn)。根據(jù)工件的高度，懸鏈可以設(shè)計(jì)為升降結(jié)構(gòu)即在上卸料位置高度降低，以便工人操作.

懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型起重機(jī)，起重機(jī)懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐，吊載狀態(tài)下懸轉(zhuǎn)輕快、起重懸臂及行走機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，移動(dòng)安全、定位準(zhǔn)確。。內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu)，采用導(dǎo)軌滑輪裝置摩擦力小，行走輕快。懸轉(zhuǎn)控制270度轉(zhuǎn)角，可以配合鏈條葫蘆、線性平衡器、VPL吊具，可選用鍍鋅或烤漆處理表面。根據(jù)運(yùn)行軌道的不同，立柱式懸臂吊可分為內(nèi)掛式軌道懸臂吊和外1掛式軌道懸臂吊兩種，與PK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆配套使用，它可以在工作崗位上迅速、敏捷地吊運(yùn)物料。立柱式懸臂吊可以安裝在任意一個(gè)位置上，適應(yīng)各種場(chǎng)合使用，是在結(jié)構(gòu)上無(wú)法固定其它輸送工具的廠房理想的選擇。

為了保護(hù)懸臂起重機(jī)電氣設(shè)備及工作人員的安全，起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有以下幾點(diǎn)必要的電氣保護(hù)措施：

1、主隔離開(kāi)關(guān)。對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行維修檢查，一般均應(yīng)在斷電情況下進(jìn)行。因此，電氣設(shè)備與供電電網(wǎng)之間應(yīng)有隔離開(kāi)關(guān)或其它隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，必匆泊黼效的斷開(kāi)距離和明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn)，使維修人員能夠直觀確診總電源電路確已斷開(kāi)。特別需指出的是：空氣開(kāi)關(guān)和鐵殼開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置時(shí)，無(wú)明顯可見(jiàn)的斷開(kāi)點(diǎn)，不能作為隔離開(kāi)關(guān)使用。

2、總電源的短路保護(hù)。起重機(jī)上電氣設(shè)備的絕緣破壞，發(fā)生碰殼或相間短路時(shí)，總電源的短路保護(hù)裝置應(yīng)該迅速動(dòng)作，切斷故障電源?？傠娫炊搪繁Ｗo(hù)裝置應(yīng)由熔斷器斷路器來(lái)完成。

3、總電源的失壓保護(hù)?？傠娫吹氖罕Ｗo(hù)，系指供電電源中斷后能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路；恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作總電源回路不能自行接

通。一般把自動(dòng)復(fù)位的按鈕串人總電源接觸器線圈或自動(dòng)斷路器的失壓脫扣線圈回路中來(lái)實(shí)現(xiàn)總電源的失壓保護(hù)。

4、零位保護(hù)。機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制的。為防止控制器手柄不在零位時(shí)，起重機(jī)供電電源失壓后又恢復(fù)供電，造成電動(dòng)機(jī)

的誤起動(dòng)，懸臂起重機(jī)設(shè)有零位保護(hù)。零位保護(hù)的檢查方法：

（1）機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用凸輪控制器直接控制的；關(guān)斷總電源，并把其中—個(gè)控制器手柄扳離零位，接通總電源，總電源應(yīng)不能接通，把所有控

制器手柄置于零位，BZD型0.5噸移動(dòng)式懸臂吊性能，總電源才能接通。

（2）機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用主令控制器和接觸器控制的，關(guān)斷總電源，把主令控制器扳離零位，接通總電源。總電源接通時(shí)，機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)不能同時(shí)起動(dòng)。

5、電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。起重機(jī)上的電動(dòng)機(jī)額定功率大于1KW的，應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)載保護(hù)。過(guò)電流保護(hù)是目前起重機(jī)普通采用的電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)方式。

6、緊急斷電開(kāi)關(guān)。起重機(jī)必須設(shè)置緊急情況下可迅速斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)，并設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。緊急斷電應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的。判斷緊急斷電開(kāi)關(guān)是否合格有兩條：

（1）、檢查起重機(jī)上有無(wú)總電源接觸器。起重機(jī)必須設(shè)有總電源接觸器，所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源線必須全部從電源接觸器的出線端引接。

（2）、扳動(dòng)緊急斷電開(kāi)關(guān)，總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器動(dòng)作，切斷所有機(jī)構(gòu)的總電源，所有機(jī)構(gòu)的運(yùn)行停止。同時(shí)，滿足亡述條件是可判定緊急斷電開(kāi)關(guān)合格。

7、通道口安全聯(lián)鎖保護(hù)。起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)通道口聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，用于當(dāng)通道口打開(kāi)時(shí)，斷開(kāi)總電源。橋式起重機(jī)的小車采用裸滑線供電，可防止登上

走臺(tái)的工作人員誤觸電，也可防止由于機(jī)構(gòu)突然起動(dòng)造成擠傷、墜落事故。

8、限位保護(hù)。為了防止由于工作的疏忽失誤，而造成吊具頂?shù)缴戏街谓Y(jié)構(gòu)，拉斷鋼絲繩并使吊具墜落的事故，應(yīng)裝設(shè)匕升極限位置限位器。懸臂吊起重機(jī)常見(jiàn)型式有重錘式和螺桿(或蝸輪蝸桿)式兩種。此外，電氣保護(hù)還有行程保護(hù)和接地保護(hù)等。

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