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LD2噸電動單梁起重機設計-山東起重機廠家

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發(fā)布時間:2023-04-15 02:22  

LDE型電動單梁起重機產品介紹:

LDE型電動單梁起重機產品是近年來根據市場和用戶的需要,在LDA型基礎上發(fā)展起來的一種電動單梁起重機。

LDE型電動單梁起重機按照JB/T306-1994設計制造,與普通LDA型電動單梁起重機相比,具有兩個兩臺電動葫蘆,在單梁工字鋼上懸掛兩臺電動葫蘆,這兩臺葫蘆既能單獨操作又可以關聯操作,可以抬吊較長工件,兩個電動葫蘆可以各自獨立完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻轉,每個操縱手柄都可以獨立控制共用的大車運行機構。

本產品常用起重量1t-20t,跨度為7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz電源,工作環(huán)境溫度-25℃-40℃。也可根據用戶要求單獨設計。










歐式單梁起重機的結構設計歐式單梁起重機端梁:

1、歐式單梁起重機端梁材質:S355J2G3/EN10025 (Fe52D,LD2噸電動單梁起重機設計,相當于中準16Mn);

2、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型;

3、焊后整梁拋丸,消應力、除銹,達到Sa2.5級;

4、歐式單梁起重機端梁采用鏜孔形式,成型后在數控鏜銑床一次定位加工,確保尺寸精度和配合公差;

5、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器;

6、主梁與端梁采用10.9級高強度螺栓連接,確保整機結構強度和精度。




單梁橋式起重機的工作特性是間歇性,周期性的工作,通過用吊鉤或別的起重裝置使得貨物在空間內移動,達到其運輸貨物的目的。下面我們從安全角度來說一下起重機的工作特點。  1、由于起重機的結構大,而且比較復雜,在工作時需要進行幾個不同的方向同時運動,這就使得操作起來有一定的難度。

  2、因為我們起吊的物品是多種多樣的,重量也是有很大變化的,所以我們需要設計不同的吊鉤和起重裝置。

  3、起重機的結構一般而言都是很笨重的,單梁橋式起重機,LD5噸電動單梁起重機設計,他需要軌道和車輪,工作空間比較大,單梁橋式起重機參數,所以一旦發(fā)生事故,他的影響范圍也是相當大的。

  4、橋式起重機的工作環(huán)境有石化企業(yè),港口,礦業(yè),建筑工地等等,因為各種不同的環(huán)境,我們在設計時需要讓他適應各種不同的惡劣環(huán)境。

  5、橋式起重機在工作的時候我們需要多人的配合,操作室里頭的開車人員,以及下邊的貨物處理人員,這就使得大家需要相互配合,協(xié)調工作,遼寧電動單梁起重機設計,現場的工作人員要具有處理緊急情況的能力,避免重大事故的發(fā)生。

     在實際應用中,單梁橋式起重機的運行頻率是非常高的,因此它的主動輪和減速機也需要進行頻繁的運轉,以滿足設備的使用的需求。那么,在反復啟動、停車、急停的情況下,起重機中的減速機就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。那針對該類問題,有什么好的解決辦法嗎?

     當單梁橋式起重機中減速機的問題發(fā)生之后,過去傳統(tǒng)的方式就是補焊或刷鍍修復,但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補焊的話容易產生無法消除的熱應力,LDY冶金電動單梁起重機設計,四平單梁橋式起重機,使得零部件出現變形或斷裂;而刷鍍修復的話容易受厚度的限制,問題仍然得不到根本解決。所以hao的方式還是改變減速機零部件的制作材料,以高分子HDPE材料將之替代,單梁橋式起重機廠家,這樣既不會有補焊的熱應力影響,也不會受修復厚度的限制,的是它能避免再次磨損的可能,并大大延長了減速機的使用壽命,對橋式起重機來說也能減少故障率的發(fā)生。





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