KSCV浸沒(méi)燃燒式LNG氣化器-金優(yōu)凱能源(圖)

LNG氣化站的儲(chǔ)罐要放在通風(fēng)良好的地方，與火源、熱源的間距不應(yīng)小于1.5m。嚴(yán)禁用火烤、開(kāi)水燙或在陽(yáng)光下暴曬。要經(jīng)常檢查閥門(mén)和管路接頭等處的氣密性，要保持不漏氣?？捎梅试硭畽z查漏氣情況，嚴(yán)禁用明火試漏。點(diǎn)火時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)燃引火物，然后開(kāi)氣，不應(yīng)顛倒這個(gè)順序。在使用過(guò)程中應(yīng)有人看守，不要離開(kāi)，防止水沸溢澆滅火，造成液化氣流竄引起。使用后，必須關(guān)緊閥門(mén)，防止漏氣。

LNG加氣站可行性報(bào)告從LNG汽車(chē)加氣站建設(shè)角度分析，KSCV浸沒(méi)燃燒式LNG氣化器，簡(jiǎn)單的說(shuō)，建設(shè)1座站需要建設(shè)資金700萬(wàn)元以上。本項(xiàng)目具有一定的盈利能力和一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，是可行的。另外，該項(xiàng)目的實(shí)施是現(xiàn)有CNG汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的有益補(bǔ)充，由于兩者的發(fā)展對(duì)象不同（LNG只針對(duì)柴油車(chē)），燃料形態(tài)差別巨大，因此不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的CNG汽車(chē)造成不良沖擊，不會(huì)造成市場(chǎng)混亂，目前情況下也不至于影響柴油車(chē)養(yǎng)路費(fèi)的征繳。綜上所述，該LNG汽車(chē)加氣試驗(yàn)站項(xiàng)目，其經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，市場(chǎng)前景良好。

LNG氣化站的儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期是指儲(chǔ)罐從上一次檢測(cè)時(shí)間到儲(chǔ)罐風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到可接受風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的時(shí)間間隔。通過(guò)預(yù)測(cè)儲(chǔ)罐的內(nèi)檢測(cè)周期，可以預(yù)測(cè)其未來(lái)的工作能力、腐蝕發(fā)展和壁厚減薄趨勢(shì)，及其在滿(mǎn)足剩余強(qiáng)度及安全性要求前提下的剩余壽命。預(yù)測(cè)儲(chǔ)罐的內(nèi)檢測(cè)周期是確定儲(chǔ)罐維修周期的重要步驟，近年來(lái)在國(guó)際上備受矚目。但目前關(guān)于儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期的研究較少，在腐蝕速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-basedInspection)技術(shù)的儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期預(yù)測(cè)法，并與基于極值分布的儲(chǔ)罐內(nèi)檢測(cè)周期預(yù)測(cè)法進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行檢測(cè)，可以確定儲(chǔ)罐壁板的腐蝕狀態(tài)和退化速率，減少儲(chǔ)罐風(fēng)險(xiǎn)的不確定性。

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