黃江康明斯發(fā)電機出租服務(wù)介紹「多圖」

柴油發(fā)電機組在運行時常出現(xiàn)的兩大問題就是安全隱患和維護成本高，這將嚴重影響柴油發(fā)電機組的正常工作和后期維護工作，因此解決柴油發(fā)電機組運行時的兩大問題就顯得非常重要。

首先發(fā)電公司帶大家了解柴油發(fā)電機組運行時的兩大問題具體是什么：

1、安全隱患：一是機組運行時必須敞開門窗散熱，受外界因素的影響，設(shè)備運行安全難以保證；二是噪聲污染，機組長時間持續(xù)運行，危害職工的身心健康，干擾正常的生產(chǎn)作業(yè)秩序。

2、維護成本高：一是機組處于半露狀態(tài)，受雨雪風沙侵蝕，必須增加養(yǎng)護頻次才能確保正常運行；二是發(fā)電機房耐蝕性差，每年都得維修。

根據(jù)以上實際情況，發(fā)電公司認為柴油發(fā)電機廠家在生產(chǎn)柴油發(fā)電機組消聲裝置要求做到以下幾點：

1、滿足試油試采公司HSE運行體系要求；

2、住宿區(qū)環(huán)境噪聲達到I類標準，發(fā)電機房周邊噪聲達到II類標準。

因此，提醒廣大用戶，柴油發(fā)電機組運行時的兩大問題要想解決必須從源頭，因此廣大客戶在購買柴油發(fā)電機組的時候就應(yīng)該選擇像發(fā)電這樣的大型廠家，同時需要了解柴油發(fā)電機組廠家是否按照上述兩點要求來避免運行問題，這樣才能保證后期柴油發(fā)電機組的運行正常和維護方便。

隨著國際經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟一體化的發(fā)展，我國柴油發(fā)電機組行業(yè)取得了快速發(fā)展的成效。但有好的一面，必然也會多少伴隨著一點瑕疵?？傮w來說我國柴油發(fā)電機組發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出壟斷化、專業(yè)化、技術(shù)化。

   一、柴油發(fā)電機組市場日趨壟斷化

  目前中國除了柴油發(fā)電機組和一些發(fā)電機組有一定規(guī)模和優(yōu)勢外，其他柴油發(fā)電機組幾乎不成體系和規(guī)模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產(chǎn)線，在世界發(fā)電設(shè)備中均被幾家大型柴油發(fā)電機組企業(yè)(集團)所壟斷。

   二、柴油發(fā)電機組技術(shù)含量日趨增加

中國現(xiàn)有的一些柴油發(fā)電機組產(chǎn)品技術(shù)含量不高，而國外已將很多先進技術(shù)應(yīng)用在柴油發(fā)電機組上，如遠距離遙控技術(shù)(包括監(jiān)控)、步進電機技術(shù)、自動柔性補償技術(shù)、激光切割技術(shù)、信息處理技術(shù)等。

  三、柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化

  國際發(fā)電設(shè)備界十分重視提高柴油發(fā)電機組技術(shù)能力，所以柴油發(fā)電機組零部件生產(chǎn)專業(yè)化是發(fā)展的必然趨勢，很多零部件不再由柴油發(fā)電機組廠生產(chǎn)，而是由一些通用的標準件廠生產(chǎn)，某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，真正有名的柴油發(fā)電機組廠將可能是組裝廠。產(chǎn)品向多功能與單一、高速兩極化發(fā)展。柴油發(fā)電機組的終作用在于有效緩解用電緊缺上。

    隨著柴油發(fā)電機組科學技術(shù)的不斷發(fā)展，應(yīng)各大機械設(shè)備功能需求及應(yīng)用條件需求，隨即生產(chǎn)的現(xiàn)代柴油發(fā)電機組已賦予高科技和環(huán)保的內(nèi)涵。因此，更多的企業(yè)單位選用現(xiàn)代的柴油發(fā)電機組。那么，現(xiàn)代柴油發(fā)電機組具有哪些優(yōu)勢呢？

   一、功能

   現(xiàn)代柴油發(fā)電機組功能齊全的高集成控制將傳統(tǒng)的簡單功能的分離元件控制發(fā)展成廣泛應(yīng)用現(xiàn)代高科技成果的模塊化高集成控制。一方面增加控制功能，包括機組的保護、運行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠程電腦監(jiān)控、負載的優(yōu)化管理等;另一方面實現(xiàn)少觸點甚至無觸點控制，提高運行的可靠性。

   二、環(huán)保

   環(huán)保低噪聲運行通過加裝防音罩殼或在機房加裝降噪裝置實現(xiàn)環(huán)保低噪聲運行;必要時加裝排煙凈化器，實現(xiàn)更清潔的廢氣排放。

   三、可移動性

   快速移動的應(yīng)急供電采用車載移動電站，掛車電站可以滿足快速移動的應(yīng)急供電。

所謂柴油發(fā)電機組匹配，關(guān)鍵是為了保證發(fā)電機組達到各項技術(shù)指標，在機組設(shè)計和制造時使柴油機和發(fā)電機良好匹配，具體匹配要求可以從下面兩個方面來講，這里為大家總結(jié)一下。

發(fā)電機組匹配主要包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面，柴油機的功率是指柴油機以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的 額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。

在平原上使用的發(fā)電機組一般要求匹配比為1.6:1，對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴格。轉(zhuǎn)速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機配 套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以保證在較短時間內(nèi)把發(fā)電機帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調(diào)速的要求。

以上便是柴油發(fā)電機組具體匹配的相關(guān)要求，大家在進行發(fā)電機組組裝時可按照上述要求來進行，對照具體的匹配表，如不確定，好有專業(yè)人士或生產(chǎn)廠家技術(shù)人員進行安裝，確保柴油機與發(fā)電機 的合適匹配，為發(fā)揮柴油發(fā)電機組佳效用打下基礎(chǔ)。