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柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時,1500KW柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價,自動調(diào)壓器投人工作,根據(jù)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速及負(fù)載的變化,自動調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)的勵磁電流,使發(fā)電機(jī)端電壓保持在規(guī)定值附近。
柴油發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓器由觸發(fā)器和晶閘管分流電路組成。
觸發(fā)器由電壓測量、放大、鋸齒波發(fā)生器和相位調(diào)制器、同步電源四部分組成。
(1)測量放大環(huán)節(jié)。由變壓器二次繞組3、4,整流橋、測量橋及放大器組成。發(fā)電機(jī)端電壓經(jīng)測量變壓器T降下壓,經(jīng)VDi~VD4組成的整流橋VC整流,R,和(C2濾波后;加到測量橋上。測量橋由穩(wěn)壓管VS.、VS2和電阻R2、R組成。穩(wěn)壓管穩(wěn)壓值Uz.=UZ。電阻值R2=R3。整流后的輸入電壓UAB加在測量橋的A、B兩點(diǎn),測量橋的輸出電壓為UCD,其輸入輸出特性曲線。 當(dāng)輸入電壓UAB低于穩(wěn)壓管的擊穿電壓Uz時,穩(wěn)壓管VS1、VS2截止,輸出電壓UCD隨輸入電壓UAB線性增加。
當(dāng)輸入電壓UAB達(dá)到穩(wěn)壓管的擊穿電壓UZ時,Uz,便是一個常數(shù),輸出電壓UCD達(dá)大值(M點(diǎn)),UCD一UZ,之后隨著UAB的增加,則輸出電壓[JCD=UZ-UR3,UCD線性下降,當(dāng)UAB一2Uz時,Ucr,一0。當(dāng)UAB>2UZ時,Ucr)為負(fù)值。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時,本電路的工作點(diǎn)應(yīng)在測量橋輸出特性曲線的MN段,即測量橋的輸入UAB滿足鞏<UAB <2Uw。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓升高時,測量橋的輸入UAB隨之加高,由于測量橋工作在MN段,所以測量橋的輸出UCD反而降低,反之發(fā)電機(jī)電壓降低時,UAB下降,則UCD升高。 放大器由晶體管Vl構(gòu)成電流串聯(lián)負(fù)反饋放大器,1300KW柴油發(fā)電機(jī)提供,其輸入電壓為測量橋的輸出電壓。
(2)鋸齒波發(fā)生器。鋸齒波發(fā)生器由測量變壓器二次繞組(5、6)、二極管VD6、電容 C。及電阻R。組成。當(dāng)繞組5、6端的電動勢下端(6端)為正時,經(jīng)二極管VD6對電容C3充電,當(dāng)繞組上端(5端)為正時,電容C。經(jīng)R。放電。在一個周期內(nèi)C3上的電壓Uc。為鋸齒波形。 V.的輸出電壓UK與鋸齒波電壓Uc。共同作用于V2的基射結(jié)。當(dāng)UC3大于UK時,晶體管V2的基射結(jié)反偏而截止,晶閘管因觸發(fā)極上得不到觸發(fā)電壓而不能導(dǎo)通。這時VT對勵磁電流不起分流作用。當(dāng)U。.小于U。時,晶體管V。的基射結(jié)正偏導(dǎo)通。
(3)同步電源。同步電源由測量變壓器的二次繞組7、8,電容C4、二極管VD,和電阻Rio組成。當(dāng)測量變壓器二次繞組6端為正時,8端也為正,繞組7、8電動勢經(jīng)二極管VDr整流對電容C4充電,在負(fù)半波時(7端為正)晶體管V2導(dǎo)通時,C4上的電壓經(jīng)V2的集射結(jié)加到VT的觸發(fā)極,使VT導(dǎo)通,對勵磁電流進(jìn)行分流。 晶閘管分流電路由VT及KM。常開觸點(diǎn)等組成。晶閘管VT并聯(lián)在整流器VC的其中 兩相上。當(dāng)VT導(dǎo)通時,部分電流不通過發(fā)電機(jī)勵磁繞組,而直接經(jīng)VT回到相復(fù)勵變壓器的輸出繞組。
1.針對柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械噪聲,將發(fā)電機(jī)房做成隔聲間,上饒柴油發(fā)電機(jī),機(jī)房防火門隔音處理。
2.在發(fā)電機(jī)組與排風(fēng)口之間安裝排風(fēng)減振導(dǎo)風(fēng)槽,采用帆布軟接。
3.為減少從進(jìn),排風(fēng)井外傳的噪聲根據(jù)甲方提供的圖紙及現(xiàn)場情況,發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)道采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)消聲室的形式,排風(fēng)為排風(fēng)井,消聲室及風(fēng)井內(nèi)均安裝吸聲棉板,以防機(jī)床噪聲外泄,同時起到消音的作用,消聲室及風(fēng)井內(nèi)的材料為吸聲巖棉,玻璃布,焊網(wǎng),角鋼,鋅鐵皮等。
4.通風(fēng)散熱,由于發(fā)電機(jī)工作時需要新鮮空氣供柴油燃燒使用,且發(fā)電機(jī)本身散熱水箱也需要大量通風(fēng)冷卻,發(fā)電機(jī)所需總風(fēng)量約為48200M3/H,采用自然進(jìn)風(fēng)即可滿足通風(fēng)需要,在良好的通風(fēng)條件下,保證發(fā)電機(jī)所需風(fēng)量正常運(yùn)行,發(fā)電機(jī)自身葉輪可用來抽走產(chǎn)生的散熱量,從而保證機(jī)房在環(huán)境溫度保持在發(fā)電機(jī)允許的環(huán)境之下,保證發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。
5.煙氣處理器
依甲方的要求,擬設(shè)計(jì)將發(fā)電機(jī)組的排煙管在機(jī)房內(nèi)通過濕式除塵器對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行黑煙處理,該除塵器能有效的解決黑煙問題。本設(shè)計(jì)方案中經(jīng)過濕式除塵器對機(jī)組黑煙進(jìn)行處理后的洗煙廢水直接通過管道排往下水道,除塵器采用全鋼結(jié)構(gòu),經(jīng)過治理后,在廢氣終終排放口測定黑度,將符合《GB/T5468-1991》排放標(biāo)準(zhǔn),即林格曼黑度≤1級
綜上所述:根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)需要的降噪量,需要采取采取排煙,排氣,隔聲,吸聲,消聲,減振等綜合措施治理。希望這篇文章能夠?qū)Ω魑挥惺斋@。
東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司目前擁有員工100余人 ,其中有40%為工程技術(shù)人員 ,是目前國內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)集銷售、維修、并涉及工程設(shè)計(jì)安裝的化公司。公司備件中心備有各系列備件,工程及技術(shù)支持部擁有工程師十人,各辦事處均有工程技術(shù)人員1-2人,約有近二十人的維修維護(hù)工程人員,主管級技術(shù)人員均經(jīng)過國外原廠的培訓(xùn)。
隨著夏季溫度的升高,人們對電的需求量也隨之增加,因此會更多的使用到柴油發(fā)電機(jī)組,那么柴油發(fā)電機(jī)組在夏天使用過程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢?下面由熊貓電源小編給大家詳細(xì)介紹柴油發(fā)電機(jī)組在夏季使用時應(yīng)該注意的事項(xiàng)
通風(fēng)良好,避免溫度過高,安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。切記:柴油發(fā)電機(jī)組不宜在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障。啟動之前,檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足,如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱量
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