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ASTM D613YHFC5406-北京遠(yuǎn)華宇公司

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發(fā)布時(shí)間:2023-04-02 04:17  





十六烷值的發(fā)展趨勢(shì)

隨著對(duì)機(jī)車(chē)燃料油要求的提高和現(xiàn)有燃料油經(jīng)濟(jì)效益的約束,市場(chǎng)對(duì)于新型、安全且經(jīng)濟(jì)效益良好的十六烷值改進(jìn)劑有著需求迫切。一般來(lái)說(shuō),十六烷值改進(jìn)劑與柴油相比,黏度低,凝點(diǎn)低,閃點(diǎn)接近。選擇十六烷值改進(jìn)劑,除了能很好地提高柴油的十六烷值外,還必須有很好的穩(wěn)定性。此外,還要考慮其他的一些因素,如對(duì)金屬的高度腐蝕性、與柴油的相溶性,這些因素對(duì)于選擇適當(dāng)?shù)氖橹蹈倪M(jìn)劑的作用基團(tuán)非常重要。




柴油的十六烷值

柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指標(biāo)。柴油機(jī)的爆震,表面現(xiàn)象與機(jī)類(lèi)似,而產(chǎn)生的原因不同。雖然兩者爆震均來(lái)源于燃料的自燃,而柴油機(jī)爆震的原因恰恰與機(jī)相反,是由于柴油不易自燃,開(kāi)始自燃時(shí),CHEVRON PHILLIPSASTM D613YHFC5406,燃料在汽缸內(nèi)積聚太多造成的。因此,柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷為100,如某些油的抗爆性與含52%的正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料的抗爆性相同,則該油的十六烷值為52.。

使用高的柴油,柴油機(jī)燃燒均勻,熱功率高,節(jié)省燃料。一般說(shuō)來(lái),轉(zhuǎn)速打印每分鐘1000轉(zhuǎn)的告訴柴油機(jī)使用的十六烷值為45-50的輕柴油為宜,低于1000轉(zhuǎn)的中低速柴油機(jī)可使用十六烷值為35-49的重柴油。

使用方法 HMD-適用于各種直餾柴油、催化柴油及調(diào)和柴油。但要注意: 1、HMD-十六烷值改進(jìn)劑使用前需進(jìn)行配置實(shí)驗(yàn),優(yōu)選產(chǎn)品類(lèi)型和加入量。 2、HMD-十六烷值改進(jìn)劑可直接加入到柴油中,一般加入量為柴油的0.5~2‰為宜。改善柴油十六烷值的化學(xué)品很多,如硝基化合物、亞硝基化合物、氧化生成物、過(guò)氧化物、雜環(huán)化合物等。但作為有實(shí)用價(jià)值的十六烷值改進(jìn)劑,以烷基酯為主,如戊酯、辛酯及環(huán)己酯等。

6、關(guān)閉電源,倒出被測(cè)油液,菲利普斯ASTM D613YHFC5406,用清洗傳感器,檢測(cè)完畢(在無(wú)人操作狀態(tài)下兩分鐘主機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī))。




柴油化驗(yàn)檢測(cè)之十六烷值


柴油的燃燒性能主要是以十六烷值來(lái)表示的。十六烷值越高,柴油的燃燒性能越好,

我國(guó)石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定輕柴油的十六烷值一般不低于45,對(duì)于由中間基生產(chǎn)的或混有催化裂化組分的輕柴油,其十六烷值允許不低于40。

為保證柴油在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中能正常燃燒,要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成,適宜的低溫流動(dòng)性和粘度,良好的蒸發(fā)性和氧化安定性。

十六烷值也不可過(guò)高,當(dāng)十六烷值高于60~70時(shí),還會(huì)因噴入的柴油裂化較快,會(huì)形成大量的炭,如來(lái)不及燒盡,就會(huì)在排氣時(shí)冒黑煙,從而增大耗油量,降低柴油機(jī)功率。

凝點(diǎn)表示柴油的低溫流動(dòng)性,ASTM D613YHFC5406,是指油料遇冷開(kāi)始凝固而失去流動(dòng)性的較高溫度,是柴油的重要指標(biāo)之一。我們使用的柴油的標(biāo)號(hào)所表示的就是它的凝點(diǎn)。凝點(diǎn)與柴油的低溫使用性能沒(méi)有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系。因?yàn)樵诓裼湍糖?,先析出石蠟晶體,不同和不同煉制方法獲得的柴油,成品油ASTM D613YHFC5406,這些晶體的形狀和大小也不同,它們往往會(huì)堵塞柴油機(jī)的濾網(wǎng),造成供油中斷。因此,使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)要注意根據(jù)使用地的環(huán)境溫度來(lái)選擇適當(dāng)標(biāo)號(hào)的油品。

柴油在使用前應(yīng)充分沉淀、過(guò)濾,以排除雜質(zhì),一般不應(yīng)少于 48 小時(shí)。這是因?yàn)楦咚俨裼蜋C(jī)的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件,稍有機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入,就會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。另外,柴油在低溫條件下使用時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。不同標(biāo)號(hào)的柴油,由于它的質(zhì)量指標(biāo)除凝點(diǎn)外基本相同,所以可以在適合季節(jié)用油的情況下混用。



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