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變頻器加制動電阻器品牌服務為先「北京天拓四方」

發(fā)布時間:2021-10-19 08:03  

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TTSF 制動電阻箱、柜

一、型號說明

TTSF-ZDDZ-50KW2.2Ω 5%

TTSF------天拓四方品牌

ZDDZ-----制動電阻

50KW-----額定功率

2.2Ω------產品阻值

5%-------阻值誤差

二、產品特點

■由波紋電阻組合而成,可滿足對大功率的負載或制動要求

■更高的防護等級,可滿足室外使用的要求

■可以承受更高的工作電壓

■導電排全部采用銅排和不銹鋼排,使結構緊湊且電氣可靠




制作電阻

簡介:

制動電阻,是波紋電阻的一種,主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統(tǒng)中,幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。構件:陶瓷管

是合金電阻絲的骨架,同時具有散熱器的功效;

合金電阻

扁帶波浪形狀,纏繞在陶瓷管表面上,負責將電機的再生電能轉化為熱能;

涂層

涂在合金電阻絲的表面上,具有耐高溫的特性,功用是阻燃。





變頻器帶負載直接斷電對變頻器有什么不良影響嗎?

原則上是沒有影響的。但如果頻繁的上電,電容的充電電阻就會頻繁的受到沖擊,網側整流如果結構是帶晶閘管軟上電的問題就不大了。但不管什么結構,上電的沖擊都是有的(主回路,控制回路等)。

第二個問題,有點復雜,要定量分析。有的變頻器是有網側電源判斷電路的,當網側電源斷電后,變頻器會開始自由停車(或并且給出報警信號)。有的是根據直流總線電壓來推斷的,控制電壓也來自于直流總線,如果網側斷電前變頻器已經開始減速停車,且負載有足夠的轉動慣量,已經開始把能量回饋給變頻器,就會在斷電后仍然有足夠的直流總線電壓,控制電源仍然存在,制動回路仍然會工作(適用再生制動,注意,直流制動是沒有能力回饋的),把負載的能力回饋到制動電阻上,當回饋的能量不足以保持直流總線電壓時,控制回路掉電,變頻器進入自由停車狀態(tài)。也就是說網側電源掉電后,變頻器仍然會保持制動力矩一段時間,前提是網側掉電前變頻器要進入減速停車狀態(tài),而且要變頻器支持這一功能。