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?LNG氣化調(diào)壓設(shè)備撬結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
集LNG供氣站的卸車增壓,儲罐增壓、氣化、調(diào)壓、計(jì)量、加臭、電氣控制諸功能于一體;
結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積?。?/span>
支持遠(yuǎn)程監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)無人值守;
撬裝一體式,安裝方便,建設(shè)周期短;
操作、維護(hù)簡單;
設(shè)備移動性強(qiáng),可多次、多地重復(fù)使用。
LNG體積比同質(zhì)量的氣體小625倍,所以可用汽車輪船很方便地將LNG運(yùn)到?jīng)]有然氣的地方使用。
CNG調(diào)壓設(shè)備安裝
LNG氣化調(diào)壓撬的復(fù)位操作
調(diào)壓橇切斷閥的復(fù)位操作,切斷閥或附加在調(diào) 壓橇上的切斷器在執(zhí)行了切斷動作后須人工進(jìn)行 復(fù)位操作。
1 在進(jìn)行復(fù)位操作前應(yīng)查明切斷的原因,是管網(wǎng)壓力沖擊 還是調(diào)壓器故障,調(diào)壓器和閥門關(guān)閉過快也會造成調(diào)壓器后 管線壓力升高使切斷閥啟動;
2 排除故障后方可進(jìn)行復(fù)位操作 ;
3 在進(jìn)行切斷閥的復(fù)位操作時(shí),必須關(guān)閉調(diào)壓器的進(jìn)、出 口閥門及出口端壓力表下的針形閥;
4 在轉(zhuǎn)動人工復(fù)位手柄時(shí)注意,剛開始轉(zhuǎn)動時(shí)要緩慢,此時(shí) 會感覺管內(nèi)有一小股氣流通過并隨即停止(如這小股氣流 不能停止,可能是調(diào)壓器故障或調(diào)壓橇的出口閥門還未關(guān) 嚴(yán))。
5 連續(xù)轉(zhuǎn)動切斷閥手柄復(fù)位上扣;
6 緩慢開啟進(jìn)口閥門,觀察出口壓力,正常后開啟出口閥門。
氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能抗震,耐臺風(fēng)和滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到較大的氣化流量。低溫儲罐和過濾器的制造及日常運(yùn)行管理已納入有關(guān)壓力容器的制造、驗(yàn)收和監(jiān)查的規(guī)范;氣化器和低溫?zé)N泵在國內(nèi)均無相關(guān)法規(guī)加以規(guī)范,在其制造過程中執(zhí)行美國相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置,都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報(bào)。LNG系統(tǒng)工藝流程:LNG槽車裝運(yùn)LNG在氣化站內(nèi)利用卸車增壓器將槽車內(nèi)LNG輸送至站內(nèi)LNG儲罐內(nèi)儲存,用氣時(shí)經(jīng)氣化器氣化(溫度過低時(shí)通過水浴式電加熱器復(fù)熱)之后進(jìn)行調(diào)壓加臭計(jì)量,最終進(jìn)入城區(qū)中壓管網(wǎng),供城區(qū)用戶使用。