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衢州市清龍環(huán)??萍加邢薰臼且患抑鳡I車用尿素溶液等環(huán)保產(chǎn)品,車用尿素什么價(jià)格,并提供車用尿素批發(fā)銷售的環(huán)保企業(yè)。
【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:從2015年1月1日開始,國內(nèi)柴油車將實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油車從此將不得銷售和注冊(cè)登記。目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機(jī)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達(dá)到環(huán)保要求。其實(shí)在歐洲,金華車用尿素水溶液,2006 年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策,歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為 Adblue;在美國,2010 年開始,柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF。
【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:
關(guān)于車用尿素溶液在催化還原反應(yīng)中的控制是非常精細(xì)化一個(gè)過程。SCR系統(tǒng)中的尿素劑量終由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制,車用尿素一般多少錢,尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配,在保證降低NOx的同時(shí),不能超過份量。尿素的噴入量過少,則達(dá)不到應(yīng)有的處理水平,尿素的噴入量過多,則會(huì)使多余的氨氣排入大氣,導(dǎo)致新的污染。所以,必須有高靈敏度的NOx濃度傳感器以及相應(yīng)的高精度尿素噴射裝置。
衢州市清龍環(huán)??萍加邢薰臼且患抑鳡I車用尿素溶液等環(huán)保產(chǎn)品,并提供車用尿素批發(fā)銷售的環(huán)保企業(yè)。
【凈云藍(lán)車用尿素】清龍環(huán)保為大家介紹:不用車用尿素的后果
正常的國四車輛會(huì)消耗燃油比例3%~5%的尿素,國五階段的尿素消耗量會(huì)更多,達(dá)到5%~7%,如果直接不燒尿素會(huì)造成車輛排放不達(dá)標(biāo),報(bào)超5、超7的故障,同時(shí)車輛會(huì)點(diǎn)亮故障燈,造成車輛限扭,車用尿素什么,爬坡或重載情況下無力,燃油消耗量增加。還有通過一些技術(shù)手段屏蔽SCR系統(tǒng)不燒尿素的也會(huì)對(duì)車輛造成不可逆的傷害,終得不償失。
企業(yè): 衢州市清龍環(huán)??萍加邢薰?/i>
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