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發(fā)動機的動力不斷地由主動輪傳出來,主動輪就不斷地撥動履帶卷繞運動。于是特種履帶車在推進過程中,1噸橡膠履帶底盤,一方面從誘導輪卷下去的履帶被鋪在地上,并壓在前進滾動的負重輪下面;另一方面則把一個負重輪滾過的t特種履帶由主動輪卷上來,履帶底盤,如此周而復始,形成了一條特種履帶車自行鋪設(shè)的軌道,而且是一條特種履帶車跑到哪里就鋪到那里的“軌道”。特種履帶車在前進或后退時,兩條履帶就不斷地向前或朝后運動,像是特種履帶車“自帶的路”,不斷地為特種履帶車鋪好路。
挖掘機的底盤履帶驅(qū)動形式
現(xiàn)在一般挖掘機都是由高壓液壓油來驅(qū)動的,是屬于柱塞馬達形式,只有大型挖掘機,如小松PC8000,重達750T,這個車型才有液壓和電力驅(qū)動兩種形式馬達在結(jié)構(gòu)上與泵非常相似。作為液壓系統(tǒng)的動力輸出裝置,它不像泵那樣推動液壓油,而是被高壓的液壓油推動并產(chǎn)生扭矩和連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動。終傳動的行走馬達屬直軸式柱塞馬達。如下圖所示,微型橡膠履帶底盤,柱塞馬達靠作用在缸體中的柱塞部的壓力產(chǎn)生扭矩。在直軸式結(jié)構(gòu)中,馬達驅(qū)動軸與缸體以同一軸線為中心。柱塞端部的壓力在斜盤上引起反作用力,驅(qū)動缸體和馬達軸旋轉(zhuǎn)。使用中若進油口與出油口對換,運動與上述相反,驅(qū)動軸反向旋轉(zhuǎn)。
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