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一臺(tái)公車沒(méi)辦公事卻油耗超標(biāo),后臺(tái)隨時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警;以及公車出現(xiàn)在娛樂(lè)場(chǎng)所,單位監(jiān)控系統(tǒng)立刻就知道??煨殴镜摹肮嚬芗摇蹦軒椭鷨挝还嚬?jié)省三分之一費(fèi)用。
我公司一直以來(lái)致力于將互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、地理信息系統(tǒng)、全球定位、高精度傳感器等先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用到車輛運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控特別是車輛油耗管理領(lǐng)域,GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng),只要裝上這套系統(tǒng)的車輛,開到哪里隨時(shí)都會(huì)在后臺(tái)上顯示出來(lái),還能還原出車輛行進(jìn)軌跡。如果車輛在一個(gè)地方停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、沒(méi)有按規(guī)定路線行駛,后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。如果車輛的油箱油量突然下降,后臺(tái)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。隨時(shí)可以看到車輛在什么地方,油控寶圖片,什么時(shí)間?加多少油?后臺(tái)都會(huì)有報(bào)表出來(lái)。如果車輛有偷、漏油現(xiàn)象,油控寶,后臺(tái)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
快信油耗監(jiān)控系統(tǒng)已在山東、山西、陜西、河北等地應(yīng)用。去年10月底,中鐵二十局麻竹高速項(xiàng)目部用上這套系統(tǒng)后,車輛油耗降低了三分之一,為企業(yè)節(jié)省下來(lái)一大筆燃油費(fèi)用.山東聊城的運(yùn)輸公司老板為自己的運(yùn)輸車輛裝上GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng),做在家里,就能隨時(shí)的了解車輛的位置,油控寶怎么防止偷油,油耗情況,貨車油控寶天津,省心省力.有效的防止了司機(jī)的拉私活,偷油現(xiàn)象的發(fā)生。
快信油管家 ( 油位傳感器 ) 簡(jiǎn) 介
油量傳感器,是為鐵路機(jī)車、汽車油箱、油罐車、油庫(kù)等油位的精準(zhǔn)測(cè)量而量身定做的專門儀表。整機(jī)無(wú)任何可動(dòng)或彈性部件,耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價(jià)格比好??砂惭b在各種場(chǎng)合對(duì)汽油、柴油、液壓油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)控,也適用于各種非導(dǎo)電液體的測(cè)量。在現(xiàn)場(chǎng)條件特別惡劣,電磁干擾特別嚴(yán)重、攪拌特別厲害情況下測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)也可以采用此類產(chǎn)品。
其核心部件采用先進(jìn)的射頻電容檢測(cè)電路經(jīng)過(guò) 16 位單片機(jī)經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的溫度補(bǔ)償和線性修正,轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)(一般為 4-20mA )??蛇x HART 、 CANBUS、 485 通訊協(xié)議進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)。全系列變送器都具有自校準(zhǔn)功能,用戶可通過(guò)兩個(gè)按鍵或兩根引線進(jìn)行“零點(diǎn)”、“量程”自動(dòng)校準(zhǔn),以適應(yīng)各種復(fù)雜場(chǎng)所的不同要求。
看報(bào)紙上,廣西20余名司機(jī)結(jié)伙 半年瘋狂偷油30噸、運(yùn)油司機(jī)在運(yùn)輸油料過(guò)程中 私自撬開油罐車盜油、大貨司機(jī) 運(yùn)輸途中偷油“吃”、中石化“油耗子”深夜偷油賣 管理漏洞滋生內(nèi)鬼、大肆盜油每天進(jìn)帳近千元“油耗子”司機(jī)十堰落網(wǎng)等等,這些事件的背后折射出來(lái)的是一個(gè)非常嚴(yán)重的管理問(wèn)題,反映出來(lái)我們企業(yè)管理存在巨大的管理漏洞,與制度上的不足,如何從根本上解決這一問(wèn)題呢?
我們公司在多年的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn),要想真正的解決企業(yè)當(dāng)中存在的這一毒瘤,必須要企業(yè)本身制定較完善管理制度加行之有效的管理工具,企業(yè)是否完善其自身的管理制度,這要看各位企業(yè)老板的態(tài)度和認(rèn)知了,鄭州易航通能做的就是推出一套行之有效的管理工具——油控寶 GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng),來(lái)防止司機(jī)偷油、倒油?
該系統(tǒng)配合車輛的GPS定位系統(tǒng),對(duì)車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì),同時(shí)還對(duì)車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能,統(tǒng)計(jì)估算出該車輛的當(dāng)月(或某個(gè)周期)的油耗總量,使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)無(wú)法渾水摸魚了。
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