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國際海運提單信息的重要性不言而喻,如有差錯,中國到越南物流哪個好,輕則,重則罰金。所以國際海運提單確認是很重要的一個環(huán)節(jié)。但細細數(shù)來,我們出錯往往是在不起眼的小問題上。那么國際海運提單上有哪些是需要確認的關(guān)鍵點和易錯點呢?
1、基本信息核對
認真核對提單上的基本信息是否正確,義烏發(fā)貨到越南物流,如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運費預(yù)付還是到付有沒有錯誤等等。
2、條款
條款下,還要了解上對提單的特殊要求,以免造成不符。
3、標點符號
提單以英文來標識信息,所以標點符號經(jīng)常會被忽略或弄錯, 如公司名稱中:CO.,LTD.中的標點經(jīng)常會被漏掉,還有冒號和分號的區(qū)別,電話國家號前 號的省略等。
4、英文拼寫
英文拼寫的公司名稱和地址拼寫往往比較長,常常會字母顛倒或錯漏一兩個字母,審單時看不出來,等到審核時卻會被指出不符,得不償失。
5、條款慎用
發(fā)貨人或收貨人 使用On behalf 條款時,只能代一個公司,但不可代多個,且注意不能前后顛倒。
郵政模式
郵政網(wǎng)基本上覆蓋,是任何物流渠道中的一種廣度。受益于萬國郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(KPG)。舉例來說,從中國寄往美國的郵包一般在15天內(nèi)就能到達。根據(jù)不完全統(tǒng)計,中國70%的出口包裹是通過郵政系統(tǒng)進行的,其中約有50%來自中國郵政。其它中國郵政,如香港郵政、新加坡郵政等。
日常中海運運費是指海上貨運輸中,托運人支付給承運人的報酬。一般包括貨物從裝運港到目的港的運輸費,以及附加費、裝卸費,港務(wù)費。下面就來給你普及一下退海運費的那些事。
退海運費則是指海運費為負數(shù),集裝箱拼箱貨運價的制定與運費的收付上,存在著“零運費”、“負運費”。
市場環(huán)境下的競爭
當下國際海運市場競爭激烈,臺州越南物流,競爭已然常見,義烏到越南物流,價格戰(zhàn)就會無可避免。為了攬到更多的業(yè)務(wù),尤其是集裝箱近洋海運,就會出現(xiàn)貨運代理給國內(nèi)的貨主或二級貨代退錢的情況,這些退還的錢就被稱為退海運費。退海運費屬于競爭的產(chǎn)物,海運公司旨在拼實力都想把競爭對手擠出市場,但這種方式導致的結(jié)果就是買家要為貨代承諾的退運費買單。當然由于船多貨少競爭激烈,退錢給貨主也是不得以而為之。
企業(yè): 義烏市聚同托運部
手機: 13650000183
電話: 0579-85017930
地址: 浙江省金華市義烏市紅獅物流園一區(qū)A3幢32號