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租賃塔吊退色太快,為什么?
環(huán)境因素,一般塔吊使用現(xiàn)場多為戶外,受氧化,腐蝕,風化,紫外線輻射等自然苛刻條件影響,貨車車廂改色翻新漆涂層自然出現(xiàn)老化,粉化等條件反應,尤其是在靠近沿海地區(qū)的塔吊更加容易受到環(huán)境的影響,加速油漆涂層的破壞老化。
第二貨車車廂改色翻新漆涂層本身的耐候等級不夠,也會出現(xiàn)退色快的現(xiàn)象,市面上大部分塔吊租賃公司翻新使用的多為醇酸磁漆,此類貨車車廂改色翻新漆耐候等級較差一般3-6個月左右就會出現(xiàn)退色。相對而言丙稀酸的油漆耐候較好,保色時間較長。
第三色粉本身的的耐候等級不夠,一般的色粉耐候在8級以上,低于6級色粉的耐候都是比較容易退色的,正常情況下無機色粉的耐候要優(yōu)于有機色粉。
水性貨車車廂改色翻新漆噴涂的技術特點
水性貨車車廂改色翻新漆中水的揮發(fā)主要是通過調節(jié)噴漆室的溫度和濕度來進行控制的,而溶劑型油漆可以通過調整稀釋劑的蒸發(fā)速率來調整涂著固體份。水性色漆的涂著固體份通常為20%~30%,而溶劑型色漆的涂著固體份高達60%~70%,因此水性色貨車車廂改色翻新漆的平滑性較好,但同時需加熱閃干,否則容易出現(xiàn)流掛、氣泡等質量問題,因此涂料流變性的控制技術是水性漆的設計關鍵。
1.清除物體表面的油污、銹層、泥沙,鋼鐵表面需經噴砂除銹處理,要求達到Sa2.5級標準。
2.施工環(huán)境無灰塵、有排風裝置或吸塵設施,以保證施工質量。
3.施工前先將底漆攪拌均勻,如果是水性底漆直接加水就行,調至適合涂漆黏度后施工。
4.如有外來雜質,應過濾后使用。
5.貨車車廂改色翻新漆工程底漆膜厚度一般控制在20—30μm之間。
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