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垂直尾翼垂直安裝在機(jī)身尾部,主要功能為保持飛機(jī)的方向平衡和操縱。通常垂直尾翼后線設(shè)有方向舵。飛行員利用方向舵進(jìn)行方向操縱。當(dāng)飛行員右用航時(shí),方向舵右們,相對(duì)氣流吹在垂尾上,使垂尾產(chǎn)生一個(gè)向左的側(cè)力,此側(cè)力相對(duì)于飛機(jī)產(chǎn)生一個(gè)使飛機(jī)機(jī)頭有偏的力矩,從而使機(jī)頭右偏。
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他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,漳州貨代,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
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在歷,船舶對(duì)于地理探索及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展都有重要的角色。像中國(guó)明朝的鄭和將指南針及傳播到其他地區(qū)。船舶有用像殖民及奴隸貿(mào)易等用途,也有用在科學(xué)、文化及人道主義上。美洲及歐洲之間的哥倫布大交換是當(dāng)時(shí)世界人口成長(zhǎng)的主因之一。航運(yùn)也使世界的經(jīng)濟(jì)成為能源密集的形式。 [1]
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