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當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時,首先檢查機(jī)體、齒輪室蓋、行走輪一側(cè)大板、后蓋、蓋等連接處是否漏油,如果漏油,應(yīng)注意各連接部位的墊片是否完整,MTU燃?xì)獍l(fā)電機(jī)廠家,損壞的墊片應(yīng)更換,如果墊片完整,檢查各部分的連接螺絲是否松動,用扳手將松動的螺栓擰緊至規(guī)定的扭矩,如果以上零件基本正常,漏油在車架位置,則應(yīng)檢查油套管,主要檢查部位在與行走輪同側(cè)的油殼側(cè)前端,大多數(shù)時候,行走輪被三角帶拉動,與保護(hù)油套管的車架角鐵長時間摩擦,油套管被磨穿形成縫隙,導(dǎo)致漏油。
MTU燃?xì)獍l(fā)電機(jī)如果停滯長時間不用,次使用也會出現(xiàn)故障:比如蓄電池極柱接觸不良,啟動線路未接通或蓄電池線路內(nèi)部斷路,線路不通;蓄電池存電量不足,不能帶動啟動機(jī)旋轉(zhuǎn)等?;騿泳€路本身有斷路之處;啟動機(jī)磁力開關(guān)有故障;啟動機(jī)齒輪未能與發(fā)電機(jī)飛輪齒圈嚙合而導(dǎo)致啟動不了。
MTU燃?xì)獍l(fā)電機(jī)啟動后的怠速運(yùn)行:一切準(zhǔn)備正常后,打開燃?xì)忾y門,接上啟動電源,打開鑰匙,MTU燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組廠家,按下按鈕,就可啟動機(jī)組。當(dāng)機(jī)組啟動后,馬上注意機(jī)油壓力表,一定保證有正常的機(jī)油壓力,萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運(yùn)行一段時間,一是用以觀察各處、各部件的運(yùn)行情況是否異常,有無異常聲響,有問題馬上處理、解決。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也是用來使機(jī)器升溫,特別是冬季,這升溫是十分必要的,將非常有利于機(jī)器的使用。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組中機(jī)油少則會被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤滑表面,這將加快零部件的磨損,天津MTU燃?xì)獍l(fā)電機(jī),甚至發(fā)生燒瓦事故。
機(jī)油過多容易在曲軸前后端泄漏出來,增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護(hù)的難度;油面過高會阻礙連桿的運(yùn)動,MTU燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組價格,增加阻力,降低機(jī)械效率;燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)油過多容易上竄至燃燒室而被燒掉,增加機(jī)油的消耗,機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積炭,導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等故障;過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油汽,遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆裂。
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