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一:冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī),導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。 二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理,只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物,接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致電阻值增大,影響蓄電池的正常充電和放電,必須及時(shí)處理。 三:在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)。 四:電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整,叉車配件廠家,特別是冬季來(lái)臨時(shí),造成蓄電池容量不足,甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。 五:在液面低時(shí),補(bǔ)充電解液或加引用純凈水,而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液,會(huì)使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大,叉車配件批發(fā),可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象,叉車配件,嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用,純凈水中含有多種微量無(wú)素,對(duì)蓄電池有不良影響。 其實(shí),叉車配件蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般叉車蓄電池的使用壽命為2年左右,如果是保養(yǎng)得當(dāng),可使用達(dá)到3-4年。
質(zhì)保期內(nèi)壞了不保修叉車易損配件有哪些在整臺(tái)叉車的成千上萬(wàn)的叉車配件中,有一小部分的叉車配件是即使這臺(tái)叉車還在質(zhì)保期內(nèi),它們有故障了叉車廠家也是不保修的,內(nèi)燃叉車配件,那就是叉車的易損配件。有很多的企業(yè)購(gòu)買了一臺(tái)新的叉車,但是他們對(duì)于叉車的質(zhì)量保修期及保修的內(nèi)容認(rèn)識(shí)于對(duì)叉車操作時(shí)數(shù),而對(duì)于叉車使用或保修手冊(cè)中的易損件幾乎沒多大的概念。叉車配件采購(gòu)指南叉車配件是整車生產(chǎn)的基礎(chǔ),一般來(lái)講,生產(chǎn)一輛普通整車約需要15,000個(gè)零部件。叉車配件采購(gòu)的成本支出很大,占整車總成本的60%~80%。叉車使用企業(yè)可以通過對(duì)零部件采購(gòu)成本的分析進(jìn)行成本控制,從而降低成本,提高本身產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。叉車配件采購(gòu)的合理化還可以提高企業(yè)資金的使用效率,加強(qiáng)企業(yè)資金的流動(dòng)性。
更換叉車車輪首先應(yīng)該判斷什么時(shí)候應(yīng)該給予更換。對(duì)于充氣輪胎,當(dāng)輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時(shí),應(yīng)該給予更換。此磨損量度由制造商在輪胎側(cè)面標(biāo)有一道線作為標(biāo)識(shí)。如叉車使用于濕滑地面,在輪胎表面花紋厚度小于1mm時(shí)即應(yīng)該給予更換。為了保持叉車的穩(wěn)定性,同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號(hào)的輪胎并同時(shí)更換,這是安全操作運(yùn)行所必需的。用起升裝置把叉車抬高,直到被更換輪胎完全離開地面為止;另外,當(dāng)其他輪胎在進(jìn)行更換時(shí),應(yīng)該放置一物在停留于地面的車輪下,防止叉車滑動(dòng)。當(dāng)更換充氣輪胎時(shí),在取下待更換的輪胎之前,應(yīng)該先把氣放掉。另外,許多類型的叉車都會(huì)使用電池,這就涉及有關(guān)叉車電池的保養(yǎng)和維護(hù)問題。電池的正確使用包括正確充電、正確調(diào)換等。在操作過程中,我們需要按照叉車電池的使用說明來(lái)為電池充電。充電不足將縮短電池的使用壽命。在操作電池時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡和手套,在斷開叉車電池連接之前要先關(guān)閉充電器。使用電池也要小心謹(jǐn)慎。定期的維護(hù)保養(yǎng)工作除了一部份可以由公司技術(shù)人員進(jìn)行外,另一些必須由叉車供應(yīng)商的售后服務(wù)部人員進(jìn)行操作。每經(jīng)過一定的工作時(shí)間(10h、50h、100h、200h、500h和1000h)之后,都應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)工作。
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