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成都航空貨運(yùn)公司發(fā)貨和到貨時(shí)要注意的事項(xiàng)
一、成都航空貨運(yùn)公司發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng)
您填寫的貨物運(yùn)單是您與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同,運(yùn)單內(nèi)容填寫的準(zhǔn)確性對到站及時(shí)向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。
運(yùn)單中收貨人名稱的填寫十分重要,收貨人是個(gè)人的應(yīng)與本人的姓名相吻合,收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。
您填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運(yùn)單填寫內(nèi)容一致,避免給您造成不必要的麻煩。
領(lǐng)貨憑證您應(yīng)妥善保管,它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證,一旦丟失會給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。
發(fā)貨切忌匿報(bào)品名及超重,都江堰空運(yùn),道路部門一旦發(fā)現(xiàn)除補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額,還要核收違約金,如造成行車事故還要追究有關(guān)人的法律責(zé)任。
航空貨運(yùn)市場都會聚焦于影響運(yùn)輸供應(yīng)商和買家的運(yùn)價(jià)等趨勢,空運(yùn)運(yùn)費(fèi),目前包括經(jīng)營貨運(yùn)飛機(jī)的客運(yùn)航空公司在內(nèi)的所有貨運(yùn)運(yùn)營商的載客率均創(chuàng)下歷史新高,預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間主要貿(mào)易航線的客運(yùn)量都將保持穩(wěn)定。貨船運(yùn)量現(xiàn)在占橫跨大西洋航線總運(yùn)量的66%,橫跨太平洋的83%,歐洲到亞洲航線的80%。相比之下,跨大西洋、跨太平洋和歐洲至亞洲的貨運(yùn)能力分別為33%、59%和50%。航空貨運(yùn)運(yùn)營商和物流公司正為貨主提供幾項(xiàng)新產(chǎn)品,以應(yīng)對貨源短缺,狗狗空運(yùn),使企業(yè)面臨的運(yùn)輸短缺問題略有緩解。新設(shè)備的很大一部分用于亞洲市場,由于對有限貨位的競爭,機(jī)場空運(yùn)物流,亞洲市場的運(yùn)價(jià)再次上漲。
空運(yùn)服務(wù)范圍:空運(yùn)是港到港的運(yùn)輸,當(dāng)然也可以送貨上門,但需要在發(fā)貨前事先申明,或者貨物到達(dá)目的地機(jī)場,客戶可以請求代理商送貨上門。
快遞的服務(wù)范圍是門到門的服務(wù),在你向快遞公司投單之時(shí),所報(bào)運(yùn)價(jià)已經(jīng)包含了送貨上門的所有費(fèi)用。
運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效對比
空運(yùn)是港對港的運(yùn)輸,一般國內(nèi)航線飛機(jī)運(yùn)輸時(shí)間是2-3個(gè)小時(shí),就算廣州到拉薩、烏魯木齊等偏遠(yuǎn)城市也只有4個(gè)多小時(shí),航空運(yùn)輸以時(shí)間為主要優(yōu)勢。
快遞的運(yùn)輸時(shí)間相對于空運(yùn)慢些,比陸運(yùn)運(yùn)輸要快點(diǎn)??缡〉目爝f一般運(yùn)輸方式也是采取飛機(jī)運(yùn)輸,但是因?yàn)榭爝f要經(jīng)過收件-分點(diǎn)-總倉-承運(yùn)-目的地總倉-分點(diǎn)-派送等一系列流程。所以時(shí)間會比空運(yùn)慢。 但是同城快遞是采用陸運(yùn)的,所以運(yùn)輸時(shí)間與貨運(yùn)專選會差不多。
運(yùn)輸價(jià)格區(qū)別
空運(yùn)運(yùn)輸價(jià)格比陸運(yùn)貴,比快遞要便宜,因空運(yùn)一般是各航空公司以包艙及包板方式讓利于各空運(yùn)代理商,所以空運(yùn)價(jià)格會更優(yōu)惠??者\(yùn)價(jià)格是以公斤計(jì)費(fèi),而且空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)分等級,45公斤以下,45公斤以上,100公斤、300公斤、500公斤等。貨量多空運(yùn)價(jià)格則更便宜。
快遞主要收件的貨物是文件,樣品等小件貨物,所以貨量是無法去完成包艙以及包機(jī)。所以在價(jià)格上高于空運(yùn)價(jià)格。所以小件貨物采用快遞公司要?jiǎng)澦泓c(diǎn),而且空運(yùn)計(jì)算方式是重量 續(xù)重來計(jì)費(fèi)。
企業(yè): 成都欣誠航空貨運(yùn)有限公司
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電話: 028-85884058
地址: 成都市雙流區(qū)西航港大道中二段60號