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怎樣對減速機進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)?
怎樣對減速機進(jìn)行有效的檢查和維護(hù)。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機的 安裝位置圖來確定。 下面上海勁傳減速機講述主要通過油的更換,油位的檢查,對于帶油位螺塞的減速機,油的檢查等多方面的來闡述的。
一、對于帶油位螺塞的減速機
檢查油位,天津減速機型號,是否合格;安裝油位螺塞。
二、油的更換
冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止!
三、注意事項
注入同牌號的新油;油量應(yīng)與安裝位置一致;在油位螺塞處檢查油位;擰緊油位螺塞及通氣器;換油時減速機仍應(yīng)保持溫?zé)幔辉诜庞吐萑旅娣乓粋€接油盤;打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;將油全部排除;裝上放油螺塞。
四、油位的檢查
切斷電源,天津減速機,防止觸電!等待減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。
五、油的檢查
切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻;打開放油螺塞,取油樣;檢查油的粘度指數(shù);如果油明顯渾濁,建議盡快更換。
齒輪減速機容易受到溫度的影響嗎?
1、絕緣材料的極限工作溫度,是指齒輪減速機在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi),運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以齒輪減速機在運行中,溫度是壽命的主要因素之一;
2、溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差,是由齒輪減速機發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機設(shè)計及運行中的一項重要指標(biāo),標(biāo)志著齒輪減速機的發(fā)熱程度,在運行中,如齒輪減速機溫升突然增大,說明齒輪減速機有故障,天津減速機價格,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重;
3、運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也 會散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡, 使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加 散熱,天津減速機哪家好,在另一個較高的溫度下達(dá)到新的平衡。
減速機的簡介與分類
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
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