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通用性較好,噪音較大、污染高、工人勞動強度大、作業(yè)成本高,受制于大功率柴油發(fā)動機整體尺寸、重量,不利于車載方案的設(shè)計和大功率壓裂車的開發(fā),隨著低碳環(huán)保要求的提高,柴油機驅(qū)動的壓裂裝備將嚴重制約大功率壓裂車的發(fā)展。
2500型壓裂車是目前單機功率密度及性價比較高的一種配置,具有體積小、功率密度大、運移性強和可靠性高等優(yōu)點,市場認可度高。
壓裂施工作業(yè)已經(jīng)成為改造低滲透油氣藏和開發(fā)非常規(guī)油氣藏的主要手段,是提高油氣井采收率的有效措施之一,廣泛應(yīng)用于油、氣井增產(chǎn)和注水井的增注。但隨著壓裂工藝技術(shù)水平的提高和頁巖氣等非常規(guī)油氣井的大規(guī)模開發(fā),壓裂施工作業(yè)對壓裂車的單機功率、壓力、排量、可靠性及自動化水平的要求越來越高,單機功率1 490 kW 以下的壓裂車不能適應(yīng)“萬方液、千方砂”的“工廠化”作業(yè)要求,壓裂車將朝著低成本、大功率、超高壓、大排量和智能控制的方向發(fā)展。
壓裂車一般由底盤( 橇架) 、臺上發(fā)動機、變速箱、壓裂泵、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和高低壓管匯等部分組成,是實施壓裂施工作業(yè)的核心設(shè)備。針對不同地域和不同使用工況,廣泛應(yīng)用于石油、煤層氣和頁巖氣等油氣田開發(fā),工作地域覆蓋陸地、沙漠和海洋,結(jié)構(gòu)包括車載式、拖掛式和橇裝式三種形式。 河南榮豐石油機械有限公司