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發(fā)動(dòng)機(jī)油卻是我們?nèi)粘1pB(yǎng)比較頻繁的一環(huán)
1、機(jī)油倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)不起動(dòng),則其更換周期與密封過的機(jī)油差不多,只有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),才會(huì)產(chǎn)生高溫、高壓和摩擦。所以累計(jì)運(yùn)行時(shí)間成為影響換油周期的重要指標(biāo)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)機(jī)油的更換周期也有很大的影響,在怠速和6000轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速下,對(duì)于機(jī)油的損耗顯然是不一樣的,常溫和駕駛的方式與經(jīng)常駕駛的方式相比,機(jī)油損害變質(zhì)的速度差別是非常大的!
2、舉例來說,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格,使用用的內(nèi)燃機(jī)機(jī)油,換油周期肯定比家用轎車要短很多,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油哪家好,因?yàn)橐嫠惺艿母邷亍⒏邏?、剪切力更?qiáng),燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油品牌,對(duì)機(jī)油的傷害更大。
上述三個(gè)方面都是影響換油周期比較重要的因素。另外,如環(huán)境溫度、濕度、空氣質(zhì)量、汽油油質(zhì)等都會(huì)影響機(jī)油的變質(zhì)速度。
除外部環(huán)境外,油品本身對(duì)換油周期也有本質(zhì)的影響,主要取決于換油類型,通常采用全合成機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)換油周期長,其次是半合成油,其次是礦物油。
普通級(jí)機(jī)油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題。燃?xì)馄囄矚庵泻写罅康牡?,促使普通機(jī)油硝化,生成大量油泥,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油,堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。燃?xì)馄囀褂闷麢C(jī)油會(huì)產(chǎn)生什么后果?缺乏潤滑保護(hù),引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或故障。高灰產(chǎn)生的沉積物促使發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、火花塞堵塞及閥門積碳,引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、點(diǎn)火不及時(shí)和閥門噴火,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力、功率不穩(wěn)定等問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。閥門磨損、關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或無法工作。生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤滑油有什么要求?
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)還要求潤滑油具有良好的防銹防腐蝕性能、與催化劑相容、磷含量較低等要求,與汽機(jī)油、柴機(jī)油相比要嚴(yán)格的多。
正是因?yàn)槿細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的特殊性,導(dǎo)致長期以來沒有統(tǒng)一的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油標(biāo)準(zhǔn),API、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)也具有片面性。因此,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)多是結(jié)合API標(biāo)準(zhǔn)與OEM的要求,通過具體的實(shí)驗(yàn)測(cè)試而規(guī)定各自的標(biāo)準(zhǔn)。通常OEM對(duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的要求比較簡(jiǎn)單,多是集中在硫酸鹽灰分、磷和鋅含量、堿值、粘度等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)定。所以,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇,更多的還是要參考發(fā)動(dòng)機(jī)廠商、潤滑油廠商的要求和說明來進(jìn)行選用。
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