八杰|經(jīng)驗豐富-廣東回收汽車行駛記錄儀

 北斗星是自遠古時起人們用來辨識方位的依據(jù)。司南是中國古代發(fā)明的世界上早的導(dǎo)航裝置，兩者結(jié)合既彰顯了中國古代科學(xué)技術(shù)成就，又象征著導(dǎo)航系統(tǒng)星地一體，為人們提供定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)的行業(yè)特點，同時還寓意著中國自主導(dǎo)航系統(tǒng)的名字—北斗。 網(wǎng)格化地球和中英文文字代表了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開放兼容、服務(wù)；。系統(tǒng)建設(shè)分兩個階段實施，一期為2014年到2016年底，主要完成框架網(wǎng)基準(zhǔn)站、區(qū)域加強密度網(wǎng)基準(zhǔn)站、國家數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)，以及國土資源、交通運輸、中科院、、氣象、測繪地理信息等6個行業(yè)數(shù)據(jù)處理中心等建設(shè)任務(wù)，建成基本系統(tǒng)，在范圍提供基本服務(wù)；二期為2017年至2018年底，主要完成區(qū)域加強密度網(wǎng)基準(zhǔn)站補充建設(shè)，進一步提升系統(tǒng)服務(wù)性能和運行連續(xù)性、穩(wěn)定性、可靠性，具備服務(wù)能力。北斗系統(tǒng)的建設(shè)實踐，實現(xiàn)了在區(qū)域快速形成服務(wù)能力、逐步擴展為服務(wù)的發(fā)展路徑，豐富了世界導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展模式。截至2018年年底，回收汽車行駛記錄儀，北斗三號基本系統(tǒng)建成并提供服務(wù)，包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)；

 北斗系統(tǒng)的建設(shè)實踐，實現(xiàn)了在區(qū)域快速形成服務(wù)能力、逐步擴展為服務(wù)的發(fā)展路徑，豐富了世界導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展模式。截至2018年年底，北斗三號基本系統(tǒng)建成并提供服務(wù)，包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)；中國高度重視北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，自20世紀(jì)80年開始探索適合國情的導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，形成了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底，建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)；2012年年底，建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年，建成北斗三號系統(tǒng)，向提供服務(wù)。建設(shè)連續(xù)監(jiān)測評估系統(tǒng)。統(tǒng)籌國內(nèi)外資源，建成監(jiān)測評估站網(wǎng)和各類中心，實時監(jiān)測評估包括北斗系統(tǒng)在內(nèi)的各大導(dǎo)航系統(tǒng)星座狀態(tài)、信號精度、信號質(zhì)量和系統(tǒng)服務(wù)性能等，向用戶提供原始數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)產(chǎn)品和監(jiān)測評估信息服務(wù)，為用戶應(yīng)用提供參考。

北斗星是自遠古時起人們用來辨識方位的依據(jù)。司南是中國古代發(fā)明的世界上早的導(dǎo)航裝置，兩者結(jié)合既彰顯了中國古代科學(xué)技術(shù)成就，又象征著導(dǎo)航系統(tǒng)星地一體，為人們提供定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)的行業(yè)特點，同時還寓意著中國自主導(dǎo)航系統(tǒng)的名字—北斗。 網(wǎng)格化地球和中英文文字代表了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)開放兼容、服務(wù)；中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（簡稱BDS）是中國自行研制的導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國導(dǎo)航已認(rèn)定的供應(yīng)商。按照國際民航標(biāo)準(zhǔn)，開展北斗星基增強系統(tǒng)設(shè)計、試驗與建設(shè)。已完成系統(tǒng)實施方案論證，固化了系統(tǒng)在下一代雙頻多星座（DFMC）SBAS標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)狀態(tài)，進一步鞏固了BDSBAS作為星基增強服務(wù)供應(yīng)商的地位。

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